Acht deutsche Zwanzig-Liter-Kanister im Maßstab 1:35. Die höchste Stückzahl in einer Packung aus der ganzen Gruppe der Behälter dieser Marke.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der deutsche Einheitskanister aus den dreißiger Jahren ist einer der wenigen Gegenstände, die die unterlegene Seite gewonnen hat. Die gepressten Flanken mit dem Kreuzprofil, drei Griffe nebeneinander und der Hebelverschluss erwiesen sich als so gelungen, dass die Alliierten ihn kopierten und er bis heute benutzt wird. Am Modell ist er daher vielseitig: er gehört auf deutsche Technik, nach der Erbeutung aber auch auf alliierte.
Acht Stück in einer Packung sind bei dieser Marke die höchste Stückzahl unter den Behältern. Für den, der Fahrzeuge baut, ist das praktisch Verbrauchsmaterial: die Kanister passen auf den Kotflügel, in die Halter am Heck, auf das Dach und zwischen die Ladung, und acht Stück bedienen zwei bis drei Bauten.
Eine Sache verdient bei der Auswahl Überlegung. Die Marke bietet auch eine Variante mit weniger Stück, dafür mit Nassschiebebildern zur Kennzeichnung des Inhalts. Wenn Sie Kraftstoff und Wasser lesbar unterscheiden müssen, suchen Sie die Variante mit Schiebebildern. Geht es Ihnen um die Menge und zeichnen Sie die Kennzeichnung selbst nach, ist diese hier die passende.
Setzen Sie die Kanister beim Bemalen in Ton und Grad der Abnutzung voneinander ab, denn acht gleich gestrichene Stücke nebeneinander verraten eine Form sofort.
Am meisten lohnt sich die Packung, sobald Sie mehrere Fahrzeuge oder eine längere Kolonne bauen. Bei einer einzigen Vitrinenattrappe bleibt der größte Teil des Inhalts ungenutzt, bei drei Bauten nacheinander deckt sie den Bedarf an Ladung dagegen praktisch vollständig.
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