1:35 Sd.Kfz. 251 - Wheels Common Off-Road (Continental / for Border Models Kits)

1:35 Sd.Kfz. 251 - Wheels Common Off-Road (Continental / for Border Models Kits)

1:35 Sd.Kfz. 251 - Wheels Common Off-Road (Continental / for Border Models Kits)

Resin-Ersatz für die Vorderräder des Halbkettentransporters Sd.Kfz. 251, gewöhnlicheres Geländeprofil und frühe Felge. Maßstab 1:35, geformt für die Bausätze von Border Models.

Maßstab1:35
Hersteller Quickwheel
Produkt-EAN5591111248648

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Die Vorderräder des Hanomag in Geländeausführung

Der Sd.Kfz. 251 war der verbreitetste deutsche Halbkettentransporter des Zweiten Weltkriegs. Hinten stützte er sich auf ein Kettenlaufwerk mit schachbrettartig angeordneten Laufrollen, vorn auf eine ganz gewöhnliche lenkbare Achse mit Luftreifen. Das vordere Paar war nicht angetrieben und besorgte allein das Einlenken, dennoch endet es am fertigen Modell genau auf Augenhöhe des Betrachters und entscheidet stark darüber, wie die ganze Maschine wirkt.

Die Abgüsse treten an die Stelle der Vorderräder aus den Bausätzen der Firma Border Models. Die Zeichnung der Lauffläche entspricht dem Geländemuster der Reifen der Marke Continental in jener Gestalt, die auf zeitgenössischen Aufnahmen am häufigsten auftaucht. Die Felge ist in der frühen Form, mit glattem Übergang zur Scheibe. Der Gewinn gegenüber spritzgegossenem Kunststoff liegt vor allem in der Schärfe der Rillen und darin, dass die Formtrennebene in der Mitte der Lauffläche entfällt, die sonst mühsam nachgeschliffen werden müsste.

Die Maschine entstand ab 1939 im Hanomag-Werk in Hannover und blieb bis in die letzten Wochen der Kämpfe in Fertigung. Nach und nach lösten sich vier Grundversionen mit den Buchstaben A bis D ab, und zu ihnen kamen mehr als zwei Dutzend spezialisierte Ausführungen, vom Sanitätswagen über die Pionierversion bis zum Träger für Raketenwerfer.

Wie mit den Abgüssen umzugehen ist

Das Rad wird mit einer feinzahnigen Säge vom Gießzapfen getrennt, und die Schnittfläche wird danach mit Feile oder Schleifpapier geebnet. Vor dem Bemalen empfiehlt es sich, die Teile mit lauwarmem Wasser und Spülmittel abzuspülen, damit Reste des Trennmittels aus der Form verschwinden. Zum Verbinden dient Sekundenkleber oder Zweikomponenten-Epoxidharz; ein lösemittelhaltiger Kleber für Polystyrol hat hier nichts anzulösen.

Die Packung enthält die Räder allein, der Rest des Transporters entsteht aus dem ursprünglichen Bausatz.

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Häufig gestellte Fragen

Sie sind nicht angetrieben, und der Fahrer lenkt das Fahrzeug mit ihnen. Das Einlenken unterstützt auch das Abbremsen der Ketten, die Richtung gibt aber diese Achse vor.

Nein. Es ist ein Ersatzteil des Fahrwerks, das in einen bereits gekauften Bausatz im Maßstab 1:35 eingesetzt wird.

Mit Sekundenkleber oder mit Zweikomponenten-Epoxidharz. Für Polystyrol bestimmte Kleber lösen Resin nicht an.

Es wird empfohlen. Auf der Oberfläche liegt meist ein dünner Film Trennmittel, und die Farbe würde darauf nur scheinbar halten.

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