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1:24 Porsche 550 Spyder

1:24 Porsche 550 Spyder ist ein Decalsatz der Marke Decalcas für das Modell des klassischen offenen Rennroadsters. Er ergänzt eine fertige Karosserie um die Rennbeschriftung und enthält keinen Bausatz.

Produktcode: DCL-DEC964
Produkt-EAN: 8591111711700
Hersteller: Decalcas

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Decals 1:24 Porsche 550 Spyder

Decalsatz von Decalcas im Maßstab 1:24 für den offenen Roadster Porsche 550 Spyder. Er ergänzt ein fertiges Modell um die Rennbeschriftung, den Bausatz selbst und Karosserieteile finden Sie in der Packung nicht.

Das Vorbild

Der Porsche 550 Spyder war der erste Wagen der Marke, der von Anfang an fürs Rennen entworfen wurde. Die offene leichte Karosserie verbarg in der Mitte des Rahmens einen Vierzylinder mit einer Steuerung von vier Nockenwellen, der bei kleinem Hubraum hohe Drehzahlen erreichte. Dank des geringen Gewichts konnte der 550 in den fünfziger Jahren erheblich stärkere Gegner bei Berg- und Langstreckenläufen schlagen und erwarb sich den Ruf eines Bezwingers großer Wagen. Startnummern und kleine Schriftzüge sind bei diesem Vorbild ein wesentlicher Teil des Aussehens, denn die sonst nüchterne Karosserie schmückt sonst nichts.

Tipps zum Auftragen auf eine runde Karosserie

  • An stark gekrümmten Stellen schneiden Sie den Film am Umfang fein ein.
  • Drücken Sie mit einem Wattestäbchen an, sanfter Druck formt das Decal ohne Risse.
  • Geben Sie Tropfen des Weichmachers nach und nach dazu und lassen Sie dazwischen trocknen.
  • Lassen Sie den fertigen Wagen über Nacht ruhen, erst danach kümmern Sie sich um den Lack.

Für wen der Satz gedacht ist

Für Sammler klassischer Sportwagen der fünfziger Jahre und für alle, die einen historischen Porsche bauen und sein Aussehen von der Grundausführung aus der Schachtel abheben wollen. Er bewährt sich auch beim Bau einer zeittypischen Szene von der Rennstrecke, in der der Wagen startbereit wirken soll.

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Häufig gestellte Fragen

Den Jahrgang führt die Aufstellung auf der Verpackung des Bogens näher aus. Prüfen Sie danach anhand zeitgenössischer Fotografien, ob die gewählte Aufteilung zu Ihrem Vorbild passt.

Ja. Die Karosserie des 550 Spyder ist einfach und große Flächen gibt es wenige, das Risiko einer Wellenbildung ist also geringer als bei neueren Wagen.

Bei einem Wagen aus den fünfziger Jahren passt meist eine glänzende Schicht. Eine matte Oberfläche nähme den Eindruck des polierten Lacks zeitgenössischer Rennmaschinen.

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