1:24 Air jack connection valve

Anschlussventil des pneumatischen Hebers 1:24

Detailzubehör von Decalcas für den Maßstab 1:24. Pneumatische Heber sind in Wagen eingebaut, bei denen man mit einem Boxenstopp von Sekunden rechnet: Der Mechaniker schließt den Schlauch an das Ventil an der Karosserie an, der Druck hebt den ganzen Wagen auf einmal an und die Räder werden ohne klassischen Wagenheber gewechselt. Genau dieses Anschlussventil ist ein Element, das am Modell gewöhnlich fehlt, obwohl man es auf Fotografien echter Wagen nicht übersieht.

Warum es ans Modell gehört

• verrät, dass das Modell einen Wagen aus Rundstrecken- oder Langstreckenrennen zeigt
• ergänzt eine Szene mit einem Boxenstopp um jenes Element, auf dem der ganze Stopp beruht
• belebt die Fläche der Karosserie dort, wo der Bausatz glatt ist
• funktioniert gut im Paar mit weiteren Kleinigkeiten aus dem Umfeld der Besatzung
• hilft, die Rennversion eines Wagens von seinem Serienvorbild zu unterscheiden

Einsetzen und Bemalen

Bevor Sie beginnen, gehen Sie die Fotografien Ihres Vorbilds durch: Die Lage des Ventils unterscheidet sich von Wagen zu Wagen und es ist kein Element, das sich beliebig platzieren ließe. Bohren Sie die Öffnung mit kleinerem Durchmesser vor und erweitern Sie sie nach und nach, damit die dünne Wand der Karosserie nicht reißt. Am sichersten ist es, das Teil gesondert zu bemalen und es erst nach dem Abschluss der Lackierung mit einer Pinzette und möglichst wenig Kleber einzusetzen. Angaben zu Material und Stückzahl gibt der Hersteller auf der Verpackung an.

Für wen geeignet

Für Erbauer von Rundstrecken- und Langstreckenfahrzeugen im Maßstab 1:24 und für Modellbauer, die um den Wagen herum auch eine Szene mit einem Boxenstopp bauen.