Kurze Auspufffedern, Typ 1 sind ein Satz aus zwanzig gedruckten Resin-Federn für Modelle von Motorrädern und Wagen im Maßstab 1:12.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Satz kleiner Federn, die jene nachahmen, mit denen im Rennbetrieb Teile der Auspuffanlage verbunden und gesichert werden. Er ist im Maßstab 1:12 ausgeführt und enthält nach Angabe des Herstellers zwanzig Stück. Die Teile sind aus Resin gedruckt und geben auch den konischen Abschluss der Feder wieder. Es ist kein Bausatz, sondern ein Detailzubehör für den Bau.
Eine Rennauspuffanlage muss sich schnell zerlegen lassen und verträgt zugleich eine andere Wärmedehnung als der Rest der Maschine. Ihre Teile werden deshalb nicht fest verbunden, sondern eben mit Federn, die zwischen Halterungen eingehängt sind. Am Modell ist das ein Detail, das eine Rennmaschine sofort von einer Serienmaschine unterscheidet, und es fotografiert sich gut, weil es an gut sichtbarer Stelle liegt.
Die Federn mit einer neuen Klinge abtrennen und über einer Schachtel arbeiten. Am einfachsten ist das Bemalen noch vor dem Abtrennen: eine dunkle Grundierung und darüber ein Metallton, trocken mit dem Pinsel aufgetragen, der die einzelnen Windungen hervorhebt. Geklebt wird mit Sekundenkleber, dosiert mit einer Nadel. Vor dem Kleben am Auspuff nach einer Fotografie der echten Maschine prüfen, wohin die Feder wirklich gehört. Die gedruckten Teile haben Druckstützen, die zu entfernen sind und deren Fläche eingeebnet werden muss.
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