Felgen in der Ausführung Borrani für das Modell des Ferrari 250 GTO im Maßstab 1:24. Die Drahtspeichen, die einem Kunststoffrad aus dem Bausatz gewöhnlich fehlen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Ferrari 250 GTO ist ein Renn-Gran-Turismo aus der ersten Hälfte der sechziger Jahre und heute eines der begehrtesten Automobile überhaupt. Unter der langen Haube hat er einen V12-Motor, und die Form der Karosserie entstand eher durch Erproben auf der Strecke als durch Rechnen im Windkanal. Zum Aussehen des Wagens gehören die Drahtfelgen von Borrani, also Räder mit Metallspeichen, wie sie die italienische Marke Sport- und Rennwagen jener Zeit lieferte.
Felgen in der Ausführung Borrani für das Modell des Ferrari 250 GTO im Maßstab 1:24. Das Rad bildet am Automodell eine auffällige Fläche und entscheidet über den Gesamteindruck früher als der Farbton des Lacks; die feinen Speichen sind dabei die Stelle, an der ein Kunststoffrad aus dem Bausatz meist verliert. Wie viele Stück die Packung enthält und ob auch Reifen dazugehören, nennt die Anleitung des Herstellers.
Sind die Teile nicht aus Polystyrol, kleben Sie sie mit Sekundenkleber; gewöhnlicher Bausatzkleber wirkt nicht auf sie. Durchmesser der Nabe und Breite des Rades unterscheiden sich bei verschiedenen Bausätzen, erproben Sie den Sitz deshalb trocken, bevor Sie irgendetwas dauerhaft kleben. Waschen Sie die Oberfläche vor dem Bemalen ab und lassen Sie sie abtrocknen. Die Speichen kommen zur Geltung, wenn nach dem Bemalen ein dunkler Füllton hineingezogen wird und die Speichen danach leicht mit einem helleren Ton überzogen werden.
Für Erbauer von Modellen historischer Renn- und Sportwagen im Maßstab 1:24, die vereinfachte Räder aus der Schachtel stören. Farben und Kleber gehören nicht zur Lieferung, sofern nicht anders angegeben.
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