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Ultra Detail Guide – C9 89 ist eine Veröffentlichung über den Sportprototyp Sauber-Mercedes C9 in der Gestalt von 1989. Es ist kein Bausatz, sondern eine Unterlage für Modellbauer.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Eine Veröffentlichung der Reihe Ultra Detail Guide des japanischen Verlags Komakai, ausgerichtet auf den Sportprototyp Sauber-Mercedes C9 in der Gestalt von 1989. Es ist weder ein Bausatz noch ein Teilesatz, sondern ein eigenständiger Titel für die Bibliothek des Modellbauers.
Der C9 gehörte in die Gruppe C, also zu den Langstreckenprototypen mit vorgeschriebener Grenze des Kraftstoffverbrauchs. Angetrieben wurde er von einem aufgeladenen Fünfliter-Achtzylinder von Mercedes-Benz, und der Wagen wurde für außerordentliche Geschwindigkeiten auf der langen Geraden in Le Mans berühmt. Das Jahr 1989 war sein Höhepunkt: In Le Mans belegten Wagen dieses Typs den ersten und den zweiten Platz, und die Marke fügte den Titel in der Sportwagen-Weltmeisterschaft hinzu. Bei dieser Generation kehrte Mercedes zudem zum silbernen Lack zurück und knüpfte damit an die Vorkriegstradition der Silberpfeile an. Der Wechsel vom früheren dunklen Sponsorenschema zum silbernen ist für den Modellbauer ein wesentliches Unterscheidungsmerkmal zwischen den Jahrgängen. Am Steuer des siegreichen Wagens wechselten sich damals Jochen Mass, Manuel Reuter und Stanley Dickens ab.
Silberne Lacke sind gegenüber der Vorbereitung der Oberfläche unbarmherzig, und die glatte Karosserie des C9 hebt das nur hervor. Ein Titel, der sich an einen Wagen hält, hilft bei der Verteilung der Schriftzüge ebenso wie bei der Gestalt von Motorraum und Fahrgestell.
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