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1:48 F-4B/C/D/J/N Phantom wheel bay plugs (for Academy)

Omask 1:48 F-4B/C/D/J/N Phantom — Stopfen für die Fahrwerksschächte (für Academy) sind geformte Schaumstoffstopfen, die die Fahrwerksschächte des Modells beim Lackieren abdichten. Es ist kein Bausatz, sondern ein Hilfsmittel zum Maskieren für den bestimmten Bausatz der Phantom von Academy im Maßstab 1:48.

Produktcode: OMK74882
Produkt-EAN: 8591111482721
Hersteller: Omask

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

4 € 3.20 €
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Omask 1:48 F-4B/C/D/J/N Phantom — Stopfen für die Fahrwerksschächte (für Academy)

Achtung: es ist kein Flugzeugbausatz. Es ist ein Hilfsmittel für den Modellbau — geformte Stopfen aus elastischem Schaumstoff, die genau in die Fahrwerksschächte passen und sie beim Lackieren verschließen. Das Set ist nach den Schächten eines bestimmten Bausatzes geformt: F-4 Phantom von Academy im Maßstab 1:48.

Warum Stopfen statt Band und Watte

Der Fahrwerksschacht ist ein tiefer, zerklüfteter Hohlraum. Der Modellbauer bemalt und detailliert ihn als eine der ersten Arbeiten und muss ihn dann schützen, bevor er Rumpf und Flügel von außen lackiert. Ihn mit Band und Wattebäuschen abzukleben ist langwierig und dichtet doch nicht: Farbe läuft über die Kanten und das fertige Interieur ist ruiniert. Der Stopfen löst das in einem Schritt — er wird in den Schacht eingelegt, das Modell wird lackiert und nach dem Trocknen wird der Stopfen entnommen. Der Schaumstoff wird in der Öffnung leicht zusammengedrückt, dichtet von selbst ab und hält ohne Kleber. Er schützt den Schacht auch beim Schleifen und vor Staub und Schleifschlamm.

Zu welchem Bausatz das Set gehört

Der Stopfen ist auf den Schacht eines bestimmten Bausatzes geformt, deshalb sind die Sets untereinander nicht austauschbar. Dieses ist für Academy in 1:48. Für die Phantom gibt es auch andere Sets — für Bausätze anderer Hersteller (etwa Meng) und für andere Maßstäbe (etwa 1:72 für Hasegawa). Prüfen Sie vor dem Kauf bitte, wessen Bausatz Sie bauen und in welchem Maßstab — der für Academy passt in keinen anderen, selbst bei gleichem Maßstab.

Das Vorbild

Die F-4 Phantom II ist ein amerikanischer zweisitziger zweistrahliger Mehrzweckjäger und eines der meistverbreiteten Kampfflugzeuge des Kalten Krieges. Sie flog bei der US Air Force, der US Navy und dem US Marine Corps und diente in vielen weiteren Ländern. Auf den ersten Blick erkennen Sie sie an der V-Stellung der äußeren Flügelenden und den nach unten geneigten Höhenleitwerken. Die Bezeichnungen B, C, D, J und N stehen für Versionen der Marine wie der US Air Force, die sich in Ausrüstung und Details der Zelle unterscheiden. Das Set ist aber an einen bestimmten Bausatz gebunden, nicht an eine Version des Vorbilds.

Für wen das Set gedacht ist

  • Erbauer der Phantom von Academy in 1:48, die einen sauberen Schacht ohne Überspritzer wollen
  • Modellbauer mit der Airbrush, denen das Abkleben tiefer Hohlräume zuwider ist
  • Jeden, der sich Ausbesserungen eingelaufener Farbe im fertigen Interieur sparen will

Es ist weder ein Modell noch Teile eines Modells — es ist ein separat zu kaufendes Hilfsmittel zum Maskieren. Der Bausatz, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Hilfsmittel für den Modellbau — ein Satz geformter Stopfen, mit denen die Fahrwerksschächte des Modells beim Lackieren verschlossen werden. Den Bausatz der Phantom müssen Sie gesondert kaufen.

Es passt nicht. Der Stopfen ist genau nach dem Schacht eines bestimmten Bausatzes geformt, das Set für Academy passt also nicht in den Bausatz eines anderen Herstellers, selbst bei gleichem Maßstab. Für andere Bausätze der Phantom gibt es eigene Sets.

Aus elastischem Schaumstoff. Er wird beim Einlegen in den Schacht leicht zusammengedrückt und dichtet die Kanten von selbst ab, sodass beim Lackieren keine Farbe einläuft und der Stopfen ohne Kleber hält.

Den bemalten Fahrwerksschacht verschließen Sie mit dem Stopfen, lackieren das Modell von außen und nehmen den Stopfen nach dem Trocknen der Farbe vorsichtig heraus. Neben der Farbe schützt er den Schacht auch vor Schleifstaub.

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