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Bausatz des umgebauten Coupés Honda Ballade Sports Mugen CR-X Pro im Maßstab 1:24 aus der Automobilreihe der Marke Tamiya.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Plastikbausatz des CR-X in jener umgebauten Form, wie sie die Tuningwerkstatt Mugen in den achtziger Jahren anbot. Das Set stammt aus der umfangreichen Automobilreihe des japanischen Herstellers Tamiya und ist für den statischen Bau bestimmt.
Honda stellte den CR-X 1983 als leichtes zweisitziges Coupé mit kurzen Überhängen und abgeschrägtem Heck vor, das eine geteilte Verglasung abschloss. Auf dem Heimatmarkt wurde er unter dem Namen Ballade Sports verkauft. Die Firma Mugen, eng mit dem Rennprogramm der Marke verbunden, bot dazu ein geschlossenes Umbaupaket an: Karosserieanbauteile, Räder, Auspuffanlage und eine härtere Fahrwerksabstimmung. Das Ergebnis war ein Wagen, der dank des geringen Gewichts auch mit bescheidenerem Motor spritzig wirkte, und genau damit erwarb sich der CR-X seinen Ruf.
Setzen Sie die Karosserieanbauteile trocken auf und füllen Sie etwaige Spalten noch vor dem Lackieren mit Spachtelmasse. Die geteilte Heckverglasung verlangt sauberes Arbeiten, dosieren Sie den Kleber mit der Spitze eines Drahtes. Die Räder mit eigenem Design kommen zur Geltung, wenn Sie sie von den Reifen trennen und gesondert bemalen. Schriftzüge und Embleme legen Sie auf glänzenden Untergrund, eine matte Oberfläche verrät sie.
Der Inhalt ist ein Bausatz aus Kunststoff, Zusammenbau und Farbauftrag bleiben dem Modellbauer überlassen.
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