1:48 A6M2 Rufe

Ein Wasserflugzeug, das Ankerplätze überwachte

Der Umbau des Trägerjägers zu einem Schwimmerflugzeug war eine Notlösung und hielt bis Kriegsende. Der Rumpf änderte sich fast nicht, die Bewaffnung blieb in der Tragfläche und über dem Motor, nur das Seitenleitwerk musste wachsen, um die seitliche Wirkung des großen Schwimmers unter dem Rumpf auszugleichen. Die Piloten schätzten, dass die Maschine Wellen verträgt und sich auch nach kurzem Anlauf vom Wasser löst. Bezahlt haben sie das mit etwa einem Fünftel der Höchstgeschwindigkeit gegenüber der Landversion, was sie im Kampf mit einem Gegner in Nachteil brachte. Sie diente in Einheiten, verstreut über Inseln, wo der Bau einer Bahn Wochen dauerte, Wasser aber sofort zur Hand war.

Ein Schnitt, der auf einen anderen Bausatz gerechnet ist

Jede Maskierfolie entsteht nach einem bestimmten Plastikmodell, und auf einer Schachtel eines anderen Herstellers merkt man das sofort: Das Teil reicht entweder nicht an die Fuge des Rahmens heran oder es überragt sie ein Stück. Legen Sie deshalb alle Teile vor dem Lackieren trocken auf, am besten auf das noch nicht eingeklebte Teil gegen das Licht. Die Abweichung zeigt sich als heller Streifen entlang des Rähmchens.

Anpassen einer Maske, die nicht passt

Ein Überstand wird unmittelbar am Teil gelöst. Drücken Sie die Folie an und führen Sie mit einer neuen Klinge einen Schnitt entlang der Fuge mit möglichst geringem Druck, damit die Schneide in der Nut bleibt und nicht in die klare Fläche fährt. Einen fehlenden Rand ergänzen Sie dagegen mit einem vom Rand des Bogens abgeschnittenen Streifen, er ist aus demselben Material und hält ebenso gut.

Zusammensetzung des Sets

Die Haube des Pilotenraums ist von zwei Seiten abgedeckt, und beigelegt sind zwei Sätze Masken für Hoheitszeichen.