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1:48 B-24D Liberator cockpit & engines

Ätzteilsatz Eduard 1:48 B-24D Liberator ist ein umfangreiches Metallzubehör mit Schwerpunkt auf dem Pilotenraum und den Motorgondeln des Modells des schweren Bombers.

Produktcode: ED491509
Produkt-EAN: 4291111000078
Hersteller: Eduard

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

29.80 € 22.36 €
18.48 € ohne MwSt.
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Mehr über das Produkt

Umfangreicher Metallsatz zum Bomber B-24D

Laut Name zielt der Inhalt in zwei Richtungen: auf den Raum der Besatzung vorn und auf die Motorpartien. Er gehört zu den umfangreicheren Posten des Ätzteilprogramms der Marke Eduard, was sich auch im Umfang der Platinen niederschlägt. Es ist kein Flugzeugbausatz, sondern ein metallener Aufbau, den der Modellbauer auf eine Kunststoffgrundlage anwendet.

Die Liberator über den rumänischen Raffinerien

Die Consolidated B-24D war ein viermotoriger schwerer Bomber mit großer Reichweite, erkennbar an dem schmalen, hoch am Rumpf sitzenden Flügel und den beiden Seitenleitwerken. Gerade die Version D trug im August 1943 die Last des Tiefangriffs auf die Erdölanlagen bei Ploiesti, einer der verlustreichsten Operationen der amerikanischen Bomberverbände. Maschinen desselben Typs dienten auch über dem Atlantik im Kampf gegen U-Boote. Die Spannweite überstieg dreiunddreißig Meter, und die Reichweite gehörte zu den größten ihrer Kategorie.

Worauf beim Bau zu achten ist

Einen umfangreicheren Satz teilt man vernünftigerweise in Etappen auf. Stellen Sie das Innere des Cockpits fertig und bemalen Sie es, bevor die Rumpfhälften zusammenkommen, denn später kommen Sie nicht mehr daran. Probieren Sie die Metallteile der Motorpartien trocken an, solange sie spannungsfrei sitzen. Dünne Gitter biegen Sie über einen runden Gegenstand, damit der Bogen gleichmäßig bleibt. Längere gerade Streifen schneiden Sie erst in dem Moment, in dem Sie sie gleich ansetzen.

Geeignet für

  • Erbauer viermotoriger Bomber im größeren Maßstab
  • Modellbauer, die einen durchgestalteten und ausgestatteten Innenraum wollen
  • Erfahrene Hände, an lange und anspruchsvollere Bauten gewöhnt
  • Dioramen mit geöffneten Wartungsklappen
  • Sammlungen mit Schwerpunkt auf schweren viermotorigen Maschinen

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Häufig gestellte Fragen

Noch vor dem Zusammenfügen der Rumpfhälften. Nach dem Schließen kommen Sie in den Innenraum nicht mehr hinein und ein Teil der Arbeit bliebe unsichtbar.

Die konkrete Aufteilung der Platinen gibt der Hersteller nicht an; maßgeblich ist die Angabe auf der Verpackung. Der Umfang des Satzes entspricht seiner Einordnung unter die umfangreicheren Posten.

Der Arbeitsumfang ist hier größer als bei kleinen Sets. Vorherige Übung mit Metallteilen zahlt sich sehr aus.

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