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1:48 B-25C MITCHELL

Maskierset für den mittleren Bomber B-25C Mitchell im Verhältnis 1:48. Deckt die ausgedehnte Verglasung von beiden Seiten ab, bringt zwei Sätze Zeichenmasken und Nassschiebebilder.

Maßstab1:48
Hersteller Montex
Produkt-EAN8591111167192

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Das Treibhaus an der Nase eines mittleren Bombers

Die verglaste Nase ist bei dieser Serie das Erste, was ins Auge fällt, und zugleich das, was aus dem Bau eine Arbeit für mehrere Abende macht. Zwei Sternmotoren von Wright, zwei Seitenleitwerke und ein hoch angesetzter Flügel gaben der Maschine eine Handschrift, die sich nicht verwechseln lässt. Die Version C gehörte zu den ersten in Serie gebauten und verteilte sich über die ganze Welt, vom Mittelmeer über den Pazifik bis zu Einheiten, die die Maschinen im Rahmen alliierter Hilfe bekamen. Im Südwestpazifik bauten Feldwerkstätten sie zur Angriffsgestalt um, bei der die Verglasung durch Blech und Läufe ersetzt wurde, gerade bei dieser Serie lohnt es sich also zu überlegen, welche Gestalt das Modell haben soll.

Der Rahmen soll die Farbe des Rumpfes haben

Bei ausgedehnter Verglasung entscheidet die Reihenfolge der Aufträge mehr als bei einer kleinen Kanzel. Kleben Sie die abgedeckten Teile auf und spritzen Sie darauf zuerst den Ton des Pilotenraums, dann schließen Sie das ganze Teil mit der Farbe ab, die die umgebende Beplankung hat. Der Rahmen verschmilzt so mit dem Rumpf und es entsteht kein Saum in anderem Ton, der bei großen Flächen sofort zu sehen ist. Vor der letzten Schicht greifen Sie zudem nur dort zum Füller, wo die Fuge zwischen klarem Teil und Blech liegt, und lieber zu farblosem Kleber als zu klassischer Spachtelmasse, denn die hinterlässt rund um das Glas eine Spur.

In der Lieferung ist

  • Glasnase und Kanzel von der Vorder- und der Rückseite
  • Zeichenmasken in doppelter Ausführung
  • Ein Bogen mit Nassschiebebildern zur selben Kennung
  • Verhältnis 1:48

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Häufig gestellte Fragen

Zuerst der Ton des Pilotenraums, danach die Farbe der umgebenden Beplankung. Der Rahmen hat dann denselben Ton wie der Rumpf und auf großer Fläche entsteht kein hellerer oder dunklerer Saum, der verraten würde, wo das Glas endet.

Sie gehört zu den ersten in Serie gebauten Ausführungen und trägt die verglaste Bombernase. Spätere Angriffsgestalten ersetzten sie durch eine volle Spitze mit Läufen, oft erst in Feldwerkstätten.

Sie sind es nicht. Die Lieferung deckt Maskierung und Nassschiebebilder ab, der Bomber selbst ist eine andere Ware.

Die Lösemittel darin trüben das Glas und eine Schleifspur lässt sich vom klaren Teil nur durch Polieren entfernen. Die Fuge schließt sich besser mit farblosem Kleber, der nach dem Trocknen klar bleibt.

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