1:48 B-26F Marauder rear interior

Umfangreicher geätzter Bausatz für den hinteren Teil des Rumpfes des Bombers B-26F im Maßstab 1:48 – Schützenstände, Funkraum und Wandversteifungen.

Maßstab1:48
Hersteller Eduard
Produkt-EAN8591111318976

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Der hintere Teil des Rumpfes, in den man sieht

Die Besatzung der Marauder teilte sich in zwei Gruppen. Vorn saßen die Piloten mit dem Bombenschützen, hinten hinter dem Bombenschacht arbeiteten der Funker, die Seitenschützen und der Schütze des Heckturms. Der Raum zwischen Bombenschacht und Heck war also nicht leer: dort verliefen Seilzüge, dort standen Munitionsbehälter, Sitze, Schotten und das tragende Gerippe des Rumpfes. An den Seitenständen ließen sich die Fenster öffnen, sodass auch der Betrachter des fertigen Modells hineinschaut.

Dieser Bausatz zielt eben auf die hintere Rumpfhälfte und ist merklich umfangreicher als die Sets für die Kanzel. Er enthält bedruckte Teile mit Paneelen und Gurten, Wandversteifungen aus Messing, Halter für Magazine und die kleine Ausstattung, die der Bausatz nur als angedeutetes Relief löst. Eine Reihe von Teilen muss noch vor dem Zusammenkleben an die Rumpfwände geklebt werden, es lohnt sich deshalb, die Anleitung durchzugehen, bevor man zum Kunststoffkleber greift.

Zum Schluss ein Rat zur Bemalung. Das Innere des hinteren Teils wird nach den Gepflogenheiten des Zellenherstellers in dunklem Grün oder Grau gestrichen, und Licht ist innen wenig, das Detail wird deshalb mit trockenem Pinsel und dunkler Emailwäsche hervorgehoben. Wer seine Arbeit nicht vergeblich tun will, lässt ein Seitenfenster offen und richtet die Hauptmühe eben darauf.

Dieser Abschnitt des Flugzeugs hatte auch seine betriebliche Seite. Die Schützen standen an unverglasten Fenstern im Strom eisiger Luft, der Funker arbeitete zwischen Behältern und Kabeln, und der Weg nach vorn führte durch einen engen Gang am Bombenschacht vorbei. Ein Modell, das dies zeigt, erzählt vom Dienst mehr als glatte Rumpfwände.

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Häufig gestellte Fragen

Die meisten Teile sind noch vor dem Zusammenkleben an die inneren Rumpfwände zu kleben. Nach dem Zusammenbau des Rumpfes kommen Sie nicht mehr an sie heran.

Ja, sofern Sie wenigstens ein Seitenfenster des Schützenstandes offen lassen. Bei geschlossenen Fenstern bleibt der größte Teil des Details verborgen.

Es deckt einen wesentlich größeren Raum ab und enthält mehr Teile, nämlich die ganze hintere Rumpfhälfte statt des Pilotenraums allein.

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