1:48 BAC Jaguar exhaust nozzles

Schubdüsen der Triebwerke für die Jaguar im Maßstab 1:48 (Reskit)

Zubehör für Modellbauer, die das britisch-französische Erdkampfflugzeug Jaguar im größeren Maßstab 1:48 bauen. Der Satz ersetzt die Schubdüsen der Strahltriebwerke aus der Schachtel durch Harzteile mit dünner Wand und durchgearbeitetem Inneren. Das Flugzeugmodell gehört nicht dazu.

Wozu der Satz dient

Je größer der Maßstab, desto weniger verzeiht er Vereinfachungen. In 1:48 hat die Düse einen Durchmesser, bei dem die Dicke der Austrittskante auffällt und auch, ob im Inneren eine Struktur zu sehen ist oder nur ein glattes Rohr. Der Satz löst das mit einem Teil statt mit mühsamem Ausdünnen des Kunststoffs. Ein Gewinn ist auch die Bemalung: Ein tieferer Kanal erlaubt einen wirklichen Schatten im Inneren der Düse, der an einem flachen Kunststoffteil nie entsteht.

Tipps zu Anwendung und Bemalung

Waschen Sie die Teile vor dem Bau in warmem Wasser mit Spülmittel wegen des Trennmittels. Den Gießblock trennen Sie mit der Säge ab, die Fläche richten Sie auf Schleifpapier auf Glas und schützen beim Schleifen Ihre Atemwege. Die ursprünglichen Düsen aus dem Bausatz schneiden Sie ab, die Öffnung verputzen Sie und probieren den Satz trocken an, bevor Sie das Heck der Zelle schließen. Geklebt wird mit Sekundenkleber, am besten als Gel, das Zeit zum Ausrichten lässt. Die Bemalung beginnt mit Grundierung, dann ein dunklerer Metallton, das Innere dämpfen Sie mit rußiger Farbe und die äußere Hitzeverfärbung bauen Sie mit durchscheinenden Schichten auf. Zum Schluss ein feiner Wash in die gravierten Linien und Mattlack.

Für wen der Satz gedacht ist

• Modellbauer, die die Jaguar in 1:48 bauen
• Erbauer, die ein getreues Heck der Zelle ohne Ausdünnen des Kunststoffs von Hand wollen
• Interessenten am Bemalen metallener und hitzeverfärbter Flächen
• Leicht fortgeschrittene Modellbauer mit Harzerfahrung

Es ist ein Zubehörsatz aus Harz, kein Flugzeugmodell. Der Grundbausatz, Kleber und Farben gehören nicht zur Packung.