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1:48 BAC/SEPECAT Jaguar GR.1/3 Insignias Kitty Hawk

Bogen mit Ausschnitten für die farbige Ausführung der Kokarden und begleitenden Aufschriften am SEPECAT Jaguar GR.1/3 im Maßstab 1:48, zugeschnitten auf die im Artikel genannte Form.

Produktcode: NM48312
Produkt-EAN: 0091111248668
Hersteller: Dead Design

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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6.91 € ohne MwSt.
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Kokarden und Kennzeichnung des Jaguar in 1:48

Zubehör für die farbige Ausführung der Hoheitszeichen und der begleitenden Kennzeichnung des britischen Erdkämpfers Jaguar in den Versionen GR.1 und GR.3. Maße und Abstände der Ausschnitte entsprechen dem Bausatz von Kitty Hawk, den die Artikelbezeichnung benennt.

Warum gerade diese Maschine

Die britischen Jaguar machten im Lauf ihres Dienstes eine ausgeprägte Wandlung der Anstriche durch. Anfangs trugen sie eine klassische Tarnung mit gut sichtbaren Zeichen, später ging man zu einer gedämpften grauen Ausführung über, in der die Zeichen absichtlich kontrastarm sind. Gerade bei der gedämpften Ausführung erkennt man den Unterschied zwischen gespritzter und aufgeklebter Kennzeichnung am schnellsten, denn ein Nassschiebebild verrät auf einer großen grauen Fläche den geringsten Glanz. Das Flugzeug selbst gehörte zu den am härtesten arbeitenden Maschinen der Royal Air Force. Es diente Angriffen auf Bodenziele wie der taktischen Aufklärung und flog von vorgeschobenen Stützpunkten, für die die meisten zeitgenössischen Maschinen nicht gebaut waren.

Wie mit dem Satz gearbeitet wird

Bewährt hat sich, die Fläche mit der Grundfarbe des Zeichens zu spritzen, sie gründlich aushärten zu lassen und erst danach den äußeren Ring anzusetzen. Dünne Schichten sind hier wichtiger als anderswo, denn ein runder Ausschnitt unterläuft leichter als eine gerade Kante. Warten Sie vor dem Abnehmen der Schablone, bis die Farbe angezogen hat, aber noch nicht völlig hart ist.

Für wen das Zubehör bestimmt ist

  • Modellbauer, die den Jaguar in der späteren gedämpften Ausführung bauen
  • Bauten, bei denen die Oberfläche einheitlich matt sein soll
  • Erfahrenere Erbauer, die an mehrschichtiges Spritzen gewöhnt sind
  • Sammler britischer Technik des Kalten Krieges

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Häufig gestellte Fragen

Ja. Dieser Artikel löst die Kennzeichnung auf der Beplankung, die Rahmen der Verglasung deckt ein anderer Artikel ab.

Gewöhnlich beginnt man mit dem helleren Bestandteil des Zeichens, auf den danach der dunklere Ring kommt. Sättigung und Deckkraft prüfen Sie an einem Probeteil.

Am besten kurz nachdem die Oberfläche angezogen hat. Völlig ausgehärtete Farbe reißt am Rand zusammen mit der Schablone ein.

Er ersetzt ihn nicht. Kleine Beschriftungen und technische Aufschriften werden gewöhnlich weiterhin mit Nassschiebebildern ergänzt.

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