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Vorlackierte Anschnallgurte 1:48 BAC/SEPECAT Jaguar GR.1/GR.1A seatbelts STEEL sind aus Stahl geätzt und halten die Form nach dem Biegen deutlich besser als weiches Metall.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Bezeichnung STEEL bedeutet, dass die Gurte nicht aus Messing, sondern aus Stahl geätzt sind. Den Unterschied merkt der Modellbauer schon bei der ersten Biegung: Ein Stahlband behält genau die Lage, in die man es drückt, sodass es sich glaubhaft über den Rand der Sitzschale legen oder frei auf den Kabinenboden fallen lässt. Die Sichtseite trägt einen Farbdruck ab Werk, Schnallen und Beschläge sind angedeutet, sodass sich die Gurte nach dem Ausschneiden unmittelbar setzen lassen.
Der Jaguar entstand als gemeinsames britisch-französisches Programm und diente bei der Royal Air Force in den Versionen GR.1 und GR.1A als taktisches Angriffsflugzeug mit Schwerpunkt auf dem Flug in geringer Höhe. Der Einsatz am Persischen Golf zu Beginn der neunziger Jahre brachte ihm den Ruf eines unauffälligen, aber verlässlichen Arbeitstiers ein, das sowohl konventionelle Bomben als auch Aufklärungsbehälter beherrschte. Im Cockpit saß der Pilot auf einem Schleudersitz vom Typ Martin-Baker.
Schneiden Sie sie erst unmittelbar vor dem Kleben aus und halten Sie sie mit der Pinzette an einer nicht sichtbaren Stelle. Formen Sie schrittweise, Biegung für Biegung, damit die bedruckte Schicht nicht beschädigt wird. Den Kleber in winziger Menge auf den Kontaktpunkt dosieren, sonst läuft er auf den Aufdruck.
Die Ware enthält ausschließlich die Gurte, sie ersetzt weder den Sitz noch das Flugzeug.
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