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Bf 109K-4 engine 1:48 ist ein Resin-Detailset der Marke Eduard, das dem Kunststoffmodell eine detailliert ausgeführte Motorsektion hinzufügt. Es ist kein Flugzeugbausatz.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Diese Position ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Zubehörset im Maßstab 1:48. Inhalt ist eine Motoreinheit aus Resin, die im Grundbausatz das vereinfachte Kunststoffteil ersetzt. Hersteller ist die tschechische Marke Eduard, die Resinzubehör in einer eigenen Premiumreihe fertigt. Sinnvoll ist das Set vor allem dort, wo der Modellbauer die Motorhaube geöffnet lassen und den Motor als Hauptdetail des Modells zeigen will.
Die Messerschmitt Bf 109K-4 war die letzte in Serie gebaute Version dieser einmotorigen Jägerreihe. Von den älteren Versionen unterschied sie sich durch den geänderten vorderen Rumpfteil, die überarbeitete Motorhaube und das Triebwerk der Reihe DB 605D. Der Motorraum gehört beim Vorbild zu den kompliziertesten Stellen — ihn bildet ein dichtes Netz aus Leitungen, Trägern und Aggregaten, das Spritzgusskunststoff in diesem Maßstab in der Regel nicht wiedergibt.
Die Resinteile zuerst mit lauwarmem Wasser und Spülmittel abwaschen; Reste des Trennmittels aus der Form verhindern sonst die Haftung der Farbe. Die Gießblöcke mit einer feinen Säge oder einer Trennscheibe abtrennen, niemals abbrechen. Beim Schleifen nass arbeiten und die Atemwege schützen. Geklebt wird mit Sekundenkleber, gewöhnlicher Kunststoffkleber verbindet Resin nicht. Vor dem Lackieren einen dünnen Primer auftragen und den Motor in Schichten aufbauen: Grundton, dunkles Wash in die Vertiefungen und leichtes Trockenbürsten auf Kanten und Aggregaten. Der Einbau verlangt meist eine Anpassung der Kunststoffteile der Motorhaube — nach Anleitung vorgehen und alles zuerst trocken anprobieren.
Das Set ist Zubehör, kein Bausatz. Es wird unmontiert und unlackiert geliefert; das Basismodell, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.
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