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Prellbock am Gleisende im Maßstab 1:48 vom tschechischen Hersteller Hauler ist ein Dioramenzubehör, kein Fahrzeugbausatz. Er schließt ein Stumpfgleis auf einer Bahnhofs-, Anschluss- oder Depotszene ab.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Dioramenelement, das ein Stumpfgleis beendet. Kein Modell einer Lokomotive oder eines Wagens, sondern Zubehör für die Szene, in die das Gleis mündet. Hauler ist ein tschechischer Hersteller von Aftermarket-Zubehör und Dioramenelementen.
Ein Prellbock ist eine feste Sperre am Gleisende, die ein Fahrzeug auffangen soll, das über das Gleis hinausfährt. Er kommt in vielen Ausführungen vor — von einer an die Schienen geschraubten Metallkonstruktion über gemauerte Blöcke bis zum aufgeschütteten Erdwall. Im Diorama beendet er folgerichtig ein Gleis, das sonst grundlos am Rand der Unterlage enden würde. Gerade deshalb wird er oft bei Szenen mit Rampe, mit Verladung von Technik oder mit dem Anschlussgleis eines Industrieareals verwendet.
Entscheidend ist das Einsetzen in die Unterlage. Der Prellbock darf nicht nur aufgelegt sein, er muss eingelassen aussehen — ergänzen Sie unter den Schienen Schwellen, schütten rundherum Schotter auf und füllen die Fugen mit feinem Sand und verdünntem Dispersionskleber. Die Metallteile grundieren Sie, streichen sie dunkel stahlfarben und lassen sie mit braunen und orangen Tönen in Schichten rosten, nicht mit einer Farbe. Betonflächen verlangen dagegen einen hellen Grund, ein dunkles Wash und trockene Spuren von Grün am Fuß. Das Ende der Schienen ist meist abgestoßen, ein leichtes Polieren mit Metallpigment passt also.
Das Zubehör wird unmontiert und unlackiert geliefert. Gleismaterial, Kleber, Farben und Unterlage sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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