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Maskenbogen für die Canadair Sabre F.4 im Maßstab 1:48: Umrisse der äußeren Kanzelrahmen plus Scheiben für die Radmitten, abgestimmt auf die Teile von Airfix.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Als Großbritannien Anfang der fünfziger Jahre rasch etwas Gleichwertiges gegen Strahljäger mit Pfeilflügel aufstellen musste, griff es zu einem amerikanischen Typ, der in Lizenz in Kanada gefertigt wurde. Die in Montreal montierten Maschinen bekamen in der britischen Bezeichnung den Namen Sabre F.4, und es kamen über vierhundert davon. Es waren überhaupt die ersten Flugzeuge der Royal Air Force, die die Schallgeschwindigkeit überschreiten konnten, wenn auch nur im Sturzflug.
Sie dienten vor allem bei den in Westdeutschland stationierten Staffeln, wo sie die Lücke zwischen den ersten heimischen Strahltypen und dem Antritt der Hunter füllten. Nach einigen Jahren wurden sie an weitere Länder abgegeben, die sie noch lange betrieben. Modellbauer zieht ihre blanke Metalloberfläche an, ergänzt um Streifen an Rumpf und Flügel.
Der vordere und der seitliche Teil der Haube bilden bei dieser Maschine ein ununterbrochenes Ganzes, der Umriss des Rahmens ist also lang und ohne Ecken, an denen sich Klebeband ansetzen ließe. Die vorgeformten Teile folgen ihm in einem Stück. Abgenommen werden sie mit der Pinzette, am besten solange der Lack nicht ganz bis zum Ende durchgehärtet ist.
Der Bogen ist nach den Teilen vorbereitet, mit denen Airfix die Sabre in diesem Maßstab vertritt. Die Bezeichnung spricht von äußerer Maskierung; neben der Kabine liegen Abdeckungen der Radmitten bei. Bei einer glänzenden Metalloberfläche zeigt sich ein scharfer Übergang am Rahmen noch stärker als bei matten Tarnungen.
Eine Oberfläche im Farbton polierten Aluminiums ist meist empfindlich gegen Fingerabdrücke, deshalb hält man das Modell nach dem Abmaskieren am Fahrwerk oder in einem Baumwollhandschuh. Die Rahmen der Haube werden bei diesem Typ gewöhnlich im selben Metallton lackiert wie die benachbarten Bleche, es empfiehlt sich also, sie erst nach dem Auftragen des Metalls zu maskieren.
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