1:48 Curtiss Kittyhawk Mk.Ia - Cockpit for Eduard

Ein Hai über der afrikanischen Wüste

Die Bezeichnung Kittyhawk Mk.Ia trugen in britischen Diensten und in denen des Commonwealth die Maschinen, die dem amerikanischen P-40E entsprachen. Der V12-Motor Allison V-1710 gab dem Flugzeug bodennah eine solide Leistung, in größeren Höhen ging ihm jedoch die Luft aus, und so wurde aus dem Muster vor allem eine Maschine zur Unterstützung der Bodentruppen. Sein bekanntestes Kapitel erlebte es in Nordafrika bei den Staffeln der Wüstenluftstreitkräfte, wo der Kühler unter dem Bug als Leinwand für aufgemalte Haifischmäuler diente. Gerade von diesen Flugzeugen aus verbreitete sich das Motiv in die ganze Welt.

Woraus sich das Set zusammensetzt

Die Cockpitausstattung bilden gedruckte und bemalte Konsolen mit Relief. Die Zifferblätter haben Tiefe, die Rahmen der Instrumente sind scharf, und die Seitenwände tragen plastische Hebel und Hähne. Dazu gehören Gurte aus Stahl für den Sitz des Piloten. Die Grundlage bilden die Kunststoffteile aus der Schachtel, der Satz ersetzt sie nicht, sondern überdeckt sie.

Arbeit mit dem Set

Säubern und glätten Sie die Kunststoffteile und spritzen Sie sie im Ton des Innenraums. Lösen Sie das Element in lauwarmem Wasser von der Unterlage, schieben Sie es an seinen Platz und lassen Sie es aufsitzen. Ein leichter Druck mit einem weichen Pinsel hilft. Die Zifferblätter lassen sich nach dem Trocknen mit einem Tropfen glänzenden Klarlacks aufwerten, der das Glas des Instruments nachahmt.

Für wen das gedacht ist

Für den Erbauer, der die Kanzel im Lauf eines Abends fertig haben und darin dennoch lesbare Instrumente sehen will. Gute Dienste leistet es auch dem, der sich das Bemalen kleiner Zifferblätter nicht zutraut oder dessen Augen für die feine Pinselarbeit nicht mehr reichen. Das Flugzeugmodell wird gesondert gekauft.