1:48 Curtiss P-40E Warhawk with rounded exhaust stacks LooKplus

Das Vorbild

Die Curtiss P-40E Warhawk war ein amerikanischer einmotoriger Jäger des Zweiten Weltkriegs. Für den Antrieb sorgte der Motor Allison V-1710, ein flüssigkeitsgekühlter V12-Motor, dessen Kühler dem Flugzeug das kennzeichnende tiefe Kinn unter dem Bug gab. Die Bewaffnung bildeten sechs Maschinengewehre im Kaliber 12,7 mm im Flügel. Das Flugzeug gehörte in großen Höhen nicht zu den leistungsstärksten Jägern seiner Zeit, war dafür aber robust, vertrug grobe Behandlung und schlug sich in niedrigen Höhen gut, es diente also von Nordafrika über den Pazifik bis zur Ostfront.

Warum die Auspuffstutzen unterschieden werden

Die Bezeichnung des Sets nennt ausdrücklich die Ausführung mit gerundeten Auspuffstutzen. Bei der P-40E unterschied sich nämlich die Form der Auspuffstutzen von Serie zu Serie: neben der gerundeten Form erschien auch eine flache, zu den Seiten verbreiterte. Es ist eine Kleinigkeit, die Sie am Modell aber sofort sehen, denn die Stutzen sitzen an der Seite des Bugs unmittelbar in der Blickachse. Prüfen Sie beim Bau daher, welche Ausführung die konkrete Maschine trug, die Sie bauen.

Arbeit mit dem Set

Überschüssiges Material mit scharfer Klinge ein Stück vom Teil entfernt abtrennen und den Rest verschleifen; vor dem Bemalen die Teile waschen und entfetten, damit die Farbe hält. Den Kleber nach dem Material der Teile wählen und das genaue Vorgehen in der Anleitung des Herstellers prüfen. Erproben Sie den Sitz im Rumpf vor dem Kleben trocken und rechnen Sie damit, dass die Öffnungen im Kunststoffteil leicht angepasst werden müssen. Den Auspuffstutzen steht ein dunkler Metallgrund, ergänzt um rostige und rußige Töne.

Lieferumfang

Bausatz, Farben und Kleber sind nicht in der Packung enthalten, sofern nicht anders angegeben.