1:48 F-16C Fighting Falcon wheels and canopy paint mask outside only (for Tamiya 61101 kit)

Die einsitzige Version C und ihre Produktionsblöcke

Der Buchstabe C in der Bezeichnung gehört den einsitzigen Maschinen der neueren Fertigungsgeneration, die ab Mitte der achtziger Jahre ausgeliefert wurden. Die einzelnen Serien unterscheiden sich wesentlich voneinander: Manche Blöcke tragen ein Triebwerk von General Electric, andere von Pratt & Whitney, weitere brachten Behälter für Navigation und Zielzuweisung bei Nacht, und die letzte große Gruppe war auf die Niederhaltung der gegnerischen Luftverteidigung spezialisiert.

Äußerlich zeigen sich diese Unterschiede in Kleinigkeiten wie der Form des hinteren Rumpfteils, dem Aufbau auf dem Rücken oder dem Vorhandensein eines Paares kantiger Sensoren an den Seiten des vorderen Teils. Für den Modellbauer bedeutet das, dass sich Farbschemata und Ausrüstung zu großer Vielfalt verbinden lassen, und das quer durch Europa, Asien und Amerika.

Dieser Satz rechnet mit der Form der Teile der Firma Tamiya, deren Haube eine eigene Dicke und einen eigenen Rundungsradius hat. Die Maske sitzt deshalb ohne Dehnen auf, das bei einer Folie in Wellen und schließlich in unterlaufender Farbe enden würde. Neben der Verglasung liegen auf dem Bogen auch Abdeckungen für die Räder des Haupt- und des Bugfahrwerks.

Das Vorgehen ist einfach: das Klarteil reinigen, die Form anlegen, mit einem weichen Werkzeug andrücken und lackieren. Nach dem Trocknen werden die Masken entfernt, und darunter bleibt eine genaue Grenze, wie sie sich mit von Hand geschnittenem Klebeband nur schwer erreichen lässt.

Lagern Sie den Bogen auf einer ebenen Unterlage und außerhalb von Wärme, denn ein gewellter Bogen lässt sich schlecht vom Untergrund trennen. Nehmen Sie die einzelnen Formen erst in dem Augenblick heraus, in dem Sie sie anlegen wollen, damit sich an der Klebeseite kein Staub von der Arbeitsplatte fängt. Die übrigen Stücke lassen Sie bis zum Ende der Arbeit auf der Trägerfolie.