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Masken der Kanzelverglasung für die McDonnell Douglas F-4E Phantom II im Maßstab 1:48 decken die Klarflächen ab und lassen nur die Rahmung frei. Zielbausatz: Meng.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Vorgeschnittene Masken für den Kabinenrahmen der Version F-4E. Sie decken die durchsichtigen Teile der Klarteile ab, die Farbe haftet also nur dort, wo der Rahmen wirklich sein soll. Die Masken sind auf den Bausatz von Meng zugeschnitten.
Auf eine bestimmte Haubenform zugeschnitten
Kabinenmasken sind nicht universell. Die Form des Rahmens unterscheidet sich zwischen den Versionen der Phantom ebenso wie zwischen den Bausätzen verschiedener Hersteller, und eine Maske passt nur auf das Teil, für das sie entworfen wurde. Legen Sie die Maske vor dem Spritzen deshalb zuerst nur trocken auf und prüfen Sie, dass die Kanten mit dem Rahmen am Spritzling übereinstimmen. Erst danach drücken Sie sie endgültig an.
Spritzen und Abnehmen
Drücken Sie die Ränder der Maske an den gewölbten Flächen der Kabine mit dem Fingernagel oder einem stumpfen Holzstäbchen an, gerade an der Krümmung läuft Farbe am häufigsten darunter. Spritzen Sie zwei bis drei dünne Lagen und lassen Sie die Farbe dazwischen anziehen. Nehmen Sie die Maske ab, sobald die Farbe getrocknet ist. Ein mitgerissener Saum lässt sich schlechter ausbessern, als wenn Sie den Rahmen noch einmal ganz spritzen.
Die F-4E war die am weitesten verbreitete Version der Phantom II. Von den älteren Versionen unterschied sie sich durch die verlängerte Nase mit kleinerem Radar und vor allem durch die eingebaute Rotationskanone unter dem Bug, die den früheren Versionen fehlte. Sie diente bei der US Air Force ebenso wie bei zahlreichen ausländischen Nutzern.
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