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Der Zubehörsatz 1:48 F4F-4 Wildcat with late wheels LooKplus von Eduard verbessert das Modell des Trägerjägers Grumman F4F-4 und rechnet mit der späten Gestalt der Haupträder.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Packung der Reihe LööKplus bringt die Ausstattung des Pilotenraums, ergänzt um weitere gegossene Details. Ausgerichtet ist sie auf die Grumman F4F-4 Wildcat im Maßstab 1:48, und von der Schwesterposition unterscheidet sie die späte Gestalt der Haupträder, was die Artikelbezeichnung ausdrücklich nennt. Der Satz wird in einen Bausatz eingelegt, den Sie gesondert angeschafft haben müssen. Hinter der Fertigung steht Eduard aus Obrnice bei Most.
Während die frühe Zeit der Kämpfe im Pazifik den Abwehrgefechten gehörte, operierten die Wildcats im Herbst 1942 bereits vom verschlammten Flugplatz Henderson Field auf Guadalcanal. Die amerikanische Taktik stützte sich auf Paare von Maschinen, die einander den Rücken deckten, denn in der Kurve hatte die Wildcat gegen den japanischen Jäger keine Chance. Es zahlten sich die Festigkeit der Zelle, die Panzerung und die Fähigkeit aus, eine beschädigte Maschine nach Hause zu bringen. Die Fertigung dieses Typs ging später an den Automobilhersteller General Motors über, und die Maschinen erhielten die Bezeichnung FM.
Richten Sie die Ausstattung der Kanzel trocken aus, noch bevor Sie die Rumpfhälften verkleben, denn nach dem Schließen kommen Sie nicht mehr hinein. Säubern Sie die Gussteile von Fett und kleben Sie sie punktuell mit Cyanacrylat. Die Reifen belässt man am besten in einem dunkelgrauen Ton, reines Schwarz wirkt in diesem Maßstab unnatürlich. Das Ansetzen der Räder heben Sie sich für den Schluss auf, nach dem Lackieren und dem Aufbringen der Abziehbilder.
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