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1:48 Fairey Battle MKI

Fairey Battle Mk.I im Maßstab 1:48 von Trumpeter – britischer Leichtbomber vom Ende der 1930er Jahre, mit Ätzteilen, Kanzelmasken und Nassschiebebildern für vier Maschinen der RAF und RAAF.

Produktcode: TR05831
Produkt-EAN: 8591111000045
Hersteller: Trumpeter

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Fairey Battle Mk.I 1:48 – Trumpeter

Spritzguss-Bausatz des britischen Leichtbombers Fairey Battle Mk.I im Maßstab 1:48 von Trumpeter. Die Schachtel enthält graue Gussäste, Klarteile für die Verglasung, eine kleine Ätzplatine (unter anderem Sitzgurte), vorgestanzte Masken für die Kanzel und Nassschiebebilder für vier Markierungsvarianten von Maschinen der RAF und RAAF. Ruder und Landeklappen sind separat und lassen sich ausschlagen; die Klappen der Bombenschächte im Flügel sind in geschlossener Stellung ausgeführt. Der Innenraum ist für den Maßstab ausreichend detailliert.

Das Vorbild

Die Fairey Battle wirkte für ihre Zeit modern – ein Ganzmetall-Eindecker mit einziehbarem Fahrwerk und einem Rolls-Royce Merlin, ein deutlicher Fortschritt gegenüber Doppeldeckern. Tatsächlich war sie aber langsam, schwach bewaffnet und ohne Panzerschutz und trug bei dreiköpfiger Besatzung nur eine kleine Bombenlast. Sagen wir es offen: Im Frankreichfeldzug 1940 erlitten die Battle-Staffeln katastrophale Verluste – bei Angriffen auf Brücken und vorrückende Kolonnen wurden ganze Verbände abgeschossen, die Verluste einzelner Einsätze überstiegen oft die Hälfte der eingesetzten Maschinen. Für diese Angriffe wurden auch höchste Tapferkeitsauszeichnungen verliehen. Bis Ende 1940 wurde der Typ aus der ersten Linie abgezogen und diente danach in Schul- und Hilfsrollen, unter anderem in Übersee. Die Battle ist kein legendäres Flugzeug – sie ist eine Erinnerung daran, wie schnell Technik veraltete und was das die Besatzungen kostete. Gerade deshalb verdient sie einen Platz in der Vitrine.

Tipps zu Bau und Bemalung

Kunststoff mit dünnflüssigem Polystyrolkleber kleben, Ätzteile und Gurte mit Sekundenkleber. Der Innenraum des langen Tandemcockpits ist unter der großen Verglasung gut zu sehen – Trockenbürsten und ein Wash lohnen sich. Die beiliegenden Masken auf der hier ausgedehnten Verglasung nutzen. Auf Form und Sitz der Kanzel achten – eine Trockenprobe ist zu empfehlen. Für das britische Tarnschema Primer und Airbrush verwenden, Nassschiebebilder auf glänzenden Klarlack aufbringen.

Für wen das Modell gedacht ist

  • Sammler der Royal Air Force und der Kämpfe von 1940 im Maßstab 1:48
  • Modellbauer, die ein weniger übliches, historisch starkes Motiv suchen
  • Erbauer mit Grunderfahrung – der Bausatz ist nicht schwierig, belohnt aber Sorgfalt
  • Wer eine Ausgabe mit Ätzteilen und Masken schon im Grundkarton sucht

Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und Zubehör sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern der Katalog nichts anderes angibt.

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Häufig gestellte Fragen

Die Schachtel enthält Klarteile für die Verglasung, eine kleine Ätzplatine (u. a. Sitzgurte), vorgestanzte Masken für die Kanzel und Nassschiebebilder für vier Markierungsvarianten der RAF und RAAF.

Nein, und es hat keinen Sinn, das zu beschönigen. Sie wirkte modern, war aber langsam, schwach bewaffnet und ungeschützt. Im Frankreichfeldzug 1940 erlitten ihre Staffeln sehr schwere Verluste und der Typ wurde bald aus der ersten Linie abgezogen. Als historisches Motiv ist sie jedoch außergewöhnlich stark.

Der Bau ist nicht besonders schwierig, Masken und Ätzteile liegen bei. Sorgfalt verlangt vor allem die ausgedehnte Kanzelverglasung – eine Trockenprobe der Teile lohnt sich.

Die Klappen der Bombenschächte im Flügel sind in geschlossener Stellung ausgeführt. Eine offene Konfiguration würde eigene Anpassungen oder Zubehör aus dem Aftermarket erfordern.

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