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Das beidseitige Set 1:48 Fairey Fulmar Mk.II TFace von Eduard löst die Rahmen der Verglasung von innen und von außen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Bezeichnung TFace sagt bei Eduard, dass die Verglasung von beiden Seiten maskiert wird: Die inneren Rahmen bekommen den Ton der Kabine, die äußeren dann die Tarnfarben des Rumpfes. Genau darin liegt der Unterschied zur Grundvariante der Masken; sonst handelt es sich um dieselbe Art Zubehör zum Modell des zweisitzigen trägergestützten Jägers.
Die Fulmar ging konstruktiv aus einem leichten Bombenflugzeug hervor und erfüllte auf den Decks britischer Flugzeugträger die Aufgabe eines Jägers mit großer Reichweite. Die zweite Fertigungsserie hatte den Motor Merlin 30 und bessere Leistungen in der Höhe. Die Besatzung bildeten Pilot und Beobachter, und gerade die zweisitzige Anordnung gab der Maschine eine auffallend lange Glaskabine, die sich beim Bau nicht abtun lässt.
Beginnen Sie mit der Innenseite: Die Rahmen spritzen Sie im Ton des Innenraums, bevor Sie die Haube auf den Rumpf setzen. Nach dem Trocknen kommen die äußeren Formen und das Tarnschema an die Reihe. Weil beide Seiten einander überdecken, arbeiten Sie mit niedrigem Druck und einer wirklich dünnen Farbschicht. Bei einer langen Haube bewährt es sich, die Ränder gegen das Licht zu betrachten, ob irgendwo eine Lücke geblieben ist.
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