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Das Set 1:48 Fw 190 A-2/3/4/5 masks for crosses zielt auf die ersten Fertigungsblöcke des Anton und erlaubt es, die Kreuze mit gespritzter Farbe aufzutragen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Ein Satz Maskierschablonen für Modellbauer, die an einer frühen Focke-Wulf die aufgeklebte Haut eines Abziehbilds stört. Die Kennzeichnung wird mit Farbe aufgetragen, hält denselben Glanzgrad wie die umgebende Tarnung und bildet nirgends eine Stufe über der Oberfläche.
Die Versionen A-2 bis A-5 bilden die Entwicklungslinie der ersten zwei Dienstjahre der Maschine. Die Reihe A-3 brachte eine leistungsfähigere Variante des Motors BMW 801, bei der A-4 tauchte der kurze Mast des neuen Funkgeräts am Seitenleitwerk auf, und die A-5 bekam ein verlängertes Motorbett, das den Schwerpunkt verschob und Platz für weitere Ausrüstung schuf. Gerade auf diesen Blöcken erwarb sich das Flugzeug den Ruf eines schwierigen Gegners über dem Ärmelkanal. Die Unterschiede zwischen den einzelnen Blöcken sind dabei klein, und sie zu erkennen verlangt einen aufmerksamen Vergleich von Fotografien mit der Bauanleitung.
Lassen Sie zuerst die Tarnung aushärten, platzieren Sie dann die Kennzeichnung nach zeitgenössischen Fotografien oder nach dem Schema des Bausatzes. Die Schablonen einzeln anlegen und gleich die Symmetrie gegenüber den Blechstoßlinien prüfen. Nehmen Sie sie langsam und in spitzem Winkel ab, solange die Farbe noch frisch ist – die Kante löst sich dann nicht ab. Sollte dennoch eine Linie verlaufen, lassen Sie die Schicht aushärten und ebnen Sie sie mit der Skalpellspitze entlang eines Lineals.
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