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Eduard 1:48 FM-1 Wildcat Fahrwerksschacht PRINT ist ein 3D-gedrucktes Zubehör aus Resin, das den Raum der Fahrwerksschächte am Modell der FM-1 im Maßstab 1:48 ersetzt. Es ist kein Flugzeugmodell, sondern ein Detailset.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Set von Eduard löst eine der Stellen, an denen Spritzguss-Kunststoff an seine Grenzen stößt. Der Raum, in den sich das Hauptfahrwerk einzieht, ist beim Vorbild voller Träger, Streben und Leitungen und lässt sich in einem Stück praktisch nicht aus der Form fertigen. Der 3D-Druck aus Resin schafft dünne Profile und Hinterschnitte, der fertige Schacht hat also Tiefe und Struktur. Das Zubehör wird in das Kunststoffmodell der FM-1 Wildcat im Maßstab 1:48 eingesetzt.
Die Wildcat ist unter den trägergestützten Jägern des Zweiten Weltkriegs gerade am Fahrwerk leicht zu erkennen. Die Haupträder liegen eng beieinander und ziehen sich von Hand in die Rumpfflanken ein, nicht in den Flügel wie bei Jägern jener Zeit üblich. Der Pilot benutzte dazu eine Handkurbel, was an Bord zum Gegenstand mancher Anekdote wurde. Die FM-1 ist die Lizenzausführung der Grumman F4F-4 von Eastern Aircraft, einer Division von General Motors, und übernahm die Lösung des Fahrwerks vom Vorgänger unverändert. Da die Räder auch eingezogen teilweise sichtbar bleiben, gehört dieser Teil des Rumpfes zu den meistbeachteten Stellen des Modells.
Waschen Sie die Teile mit lauwarmem Wasser und Spülmittel und lassen Sie sie durchtrocknen. Setzen Sie den Schacht ein, bevor Sie den Rumpf schließen, sonst gelangen Sie nur mit Mühe hinein. Probieren Sie den Sitz immer zuerst trocken an und nehmen Sie einen etwaigen Überstand mit einer dünnen Feile ab. Zum Einsetzen verwenden Sie Sekundenkleber. Das Bemalen ist vor dem Schließen des Rumpfes leichter; bewährt haben sich helle Grundlage, feiner Wash in den Vertiefungen und leichtes Trockenbürsten der Kanten.
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