1:48 Hawker Hurricane Mk.I wheels and canopy paint mask outside only (for Airfix 05127A kit)

Die Hurricane der ersten Serie – Stütze der Verteidigung im Jahr 1940

Die Hawker Hurricane trat Ende der dreißiger Jahre in den Truppendienst als erster britischer Jagdeindecker mit Einziehfahrwerk und geschlossener Kabine. Die innere Konstruktion bildete ein geschweißter Rahmen aus Stahlrohren mit Stoffbespannung, was gegenüber einer Ganzmetallschale ein Rückschritt im Gewicht war, dafür aber ein gewaltiger Vorteil bei Instandsetzungen. Durchschossene Bespannung ließ sich an einem einzigen Nachmittag flicken.

Während der Luftschlacht um England gab es in den Staffeln mehr Hurricane als Spitfire, und sie errangen auch die größere Zahl an Abschüssen. Die Arbeitsteilung sah so aus, dass die schnelleren Spitfire die begleitenden Jäger banden, während sich die Hurricane in die geschlossenen Bomberverbände stürzten, wo sich ihre stabile Waffenplattform mit acht Maschinengewehren bewährte.

In der kleineren Größe sind die Rähmchen haardünn, und ein Beschnitt des Klebebands von Hand ist meist auf den ersten Blick zu bemerken. Maschinell gestanzte Teile umgehen dieses Problem und lassen die Kabine auch unter der Lupe sauber. Laut Bezeichnung ist der Satz für die Außenseite der Verglasung bestimmt, die inneren Rahmen deckt der Modellbauer also nach eigenem Vorgehen ab.

Die Formen gehen von dem Modell aus, das Airfix in dieser Größe herausgebracht hat. Neben der Kabine enthält der Bogen auch Scheiben für die Räder, Reifen und Naben lassen sich also nacheinander spritzen, ohne die Farbtöne an der Grenze zu vermischen.

Die Stoffbespannung des hinteren Rumpfteils reflektiert das Licht anders als die metallene Nase, was am Modell durch einen Unterschied im Glanz des abschließenden Lacks angedeutet wird. Eine Kabine mit scharf abgegrenzten Rahmen unterstreicht einen solchen Effekt, denn das Auge bekommt einen festen Punkt zum Vergleich. Das fertige Modell wirkt dann auch ohne weitere Eingriffe überzeugender.