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Decalbogen 1:72 mit drei heutigen Transportmaschinen Lockheed C-130 Hercules aus Bahrain, den Niederlanden und Bangladesch.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Hercules ist eines der wenigen Flugzeuge, die länger gebaut werden und fliegen, als die meisten ihrer Piloten alt sind. Der Hochdecker, vier Turboproptriebwerke, die Laderampe hinten und ein auf unbefestigte Flächen ausgelegtes Fahrwerk machten daraus eine Maschine, die Ladung dorthin bringt, wohin ein Strahlverkehrsflugzeug nicht gelangt. Die neuere Version J brachte sechsblättrige Propeller aus Verbundwerkstoff, eine neue Avionik sowie einen deutlich anderen Klang und ein anderes Profil der Propellerkreisfläche.
Das Set ist bewusst vielfältig. Die erste Vorlage ist ein Flugzeug der königlich bahrainischen Luftstreitkräfte von der Verwaltungseinheit auf dem Stützpunkt Sakhir aus dem Jahr 2018, die zweite eine Maschine der niederländischen Luftstreitkräfte der 336. Staffel aus Eindhoven vom Oktober 2019 und die dritte ein Flugzeug der bangladeschischen Luftstreitkräfte vom Stützpunkt Bangabandhu von Ende August 2019. Nebeneinander stehen so modernisierte wie ältere Versionen in Farbgebungen, die einander überhaupt nicht ähneln.
Die europäische Maschine trägt eine gedämpfte graue Betriebsbemalung, während die nahöstlichen und südasiatischen Flugzeuge meist auffälliger gestaltet sind, mit farbigen Streifen entlang des Rumpfes und mit Abzeichen in größerer Ausführung. Der Modellbauer kann also aus einem Bogen zwischen einem zivil wirkenden und einem ausgeprägt militärischen Ergebnis wählen, ohne den Bausatz wechseln zu müssen.
Der Rumpf der Hercules ist lang und in 1:72 kommen darauf eine Menge kleiner Beschriftungen rund um Türen, Tanks und Rampe zusammen. Es lohnt sich, abschnittsweise vorzugehen und jeden Abschnitt trocknen zu lassen. Die Kennnummern am Leitwerk sind groß, darunter sollte deshalb ein wirklich glatter Untergrund liegen, sonst verrät sich der Rand des Films.
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