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Masken für die Rahmen des Pilotenraums der doppelrumpfigen Lockheed P-38G und P-38H im Maßstab 1:48, geschnitten für den Bausatz von Tamiya.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Lockheed P-38 Lightning war schon auf den ersten Blick ungewöhnlich: zwei Träger statt eines Rumpfes, ein Paar aufgeladener Motoren und der Pilot in einer kurzen Gondel dazwischen. Die Unterversionen G und H gehören in die mittlere Entwicklungsphase. Sie erhielten stärkere Triebwerke und bessere Kühlung, bei der späteren verbesserte sich die Aufladung deutlich und die Maschine konnte ihre Leistung endlich auch in großen Höhen nutzen. Gerade Lightnings der Version G flogen im Frühjahr 1943 über den Salomonen einen Fernangriff, wie es ihn bis dahin nicht gegeben hatte.
Der Pilotenraum dieses Flugzeugs ist keine gerundete Blase, sondern ein Satz ebener Scheiben in rechtwinkligen Rahmen, dazu klappbare Seitenteile und eine Deckelluke. Eine gerade Kante verzeiht Fehler am wenigsten, denn das Auge sieht dort sofort jede Welle. Eine exakt geschnittene Schablone hält einen solchen Übergang auf ganzer Länge gerade.
Die inneren Rahmen lohnt es noch vor dem Maskieren von außen zu bemalen, sonst bleiben sie beim Blick in die Kanzel blank. Nach dem Spritzen des Außentons die Kanten gegen das Licht prüfen; einen kleinen Farbunterläufer ziehen Sie mit einem in einen Tropfen Verdünner getauchten Holzstäbchen ab, bevor der Lack aushärtet.
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