1:48 Lysander III

Eine Maschine, die auf Wiesen landete

Die Westland Lysander war ein britisches Flugzeug für das Zusammenwirken mit dem Heer: ein hoch angesetzter Flügel mit selbsttätigen Vorflügeln an der Vorderkante, ein starres Fahrwerk mit mächtigen Radverkleidungen und die Fähigkeit, auf einer nur wenige hundert Meter langen Fläche aufzusetzen. Gerade diese Eigenschaft brachte ihr eine zweite Laufbahn ein, an die man heute mehr denkt als an die Artilleriebeobachtung. Die Version Mk III in schwarzem Anstrich flog in Mondnächten alliierte Agenten auf behelfsmäßige Pisten im besetzten Frankreich.

Verglasung wie ein gläserner Turm

Die Kanzel dieses Typs ist keine Pilotenhaube im üblichen Sinn. Es ist ein hoher verglaster Aufbau, der am Windschutz beginnt und erst hinter dem Stand des Beobachters endet. Der hintere Teil ist schiebbar, und an den Seiten laufen die Fenster tief bis zur Hinterkante des Flügels. Rahmen gibt es hier wesentlich mehr als bei jedem einsitzigen Jäger desselben Maßstabs, und sie sind schmal, sodass sich eine Abklebung von Hand auf den Bögen kräuselt und der Lack unter eine abgehobene Ecke läuft.

Inhalt des Sets

• zwei Sätze Masken für die Haube, je einer für die äußere und die innere Seite der Teile
• zwei Sätze Masken für Hoheitszeichen zum Spritzen der Kokarden unmittelbar auf die Oberfläche

Die inneren Masken haben bei dieser Maschine besonderes Gewicht. Die verglaste Fläche ist so groß, dass man von der Seite und von oben in die Kanzel sieht, und ein nur von außen gestrichener Rahmen verrät sich auf den ersten Blick. Die Folie ist selbstklebend und ohne Kleberreste abnehmbar, auf die konkrete Form des Teils geschnitten, sodass sie sich in die Ecken des Rahmens legt und am Modell nicht nachgeschnitten werden muss.