1:48 Me 262 wheels

1:48 Me 262 wheels ist ein Detailset aus Resin der Reihe Eduard Brassin mit den Fahrwerksrädern für Modelle des Strahljägers Messerschmitt Me 262. Zubehör vom Zubehörmarkt im Maßstab 1:48, kein Modell.

Maßstab1:48
Hersteller Eduard
Produkt-EAN8591111319966

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1:48 Me 262 wheels - Eduard Brassin

Es ist ein Detailset aus Resin der Reihe Eduard Brassin im Maßstab 1:48. Es enthält die Fahrwerksräder für Modelle des deutschen Strahljägers Messerschmitt Me 262. Es ist kein eigenständiger Flugzeugbausatz, sondern ein Zubehör, mit dem Sie die Kunststoffräder aus der Schachtel durch originalgetreuere Gussteile mit realistischem Reifenprofil und fein ausgeführter Felge ersetzen. Die Reifen sind meist mit angedeuteter Einfederung unter dem Gewicht der Maschine gegossen.

Wozu das Set dient

Die Räder sind am Modell ein gut sichtbares Detail. Gussteile aus Resin bieten ein schärferes Profil und eine sauberere Form der Felge, als es Spritzgusskunststoff zulässt. Das Set ist für Modelle der Messerschmitt Me 262 im Maßstab 1:48 bestimmt.

Tipps zur Verarbeitung

Waschen Sie die Resinteile zuerst mit warmem Wasser und Spülmittel vom Trennmittel frei. Die Gießblöcke trennen Sie mit der Säge ab und schleifen die Flächen mit Atemschutz nach. Die Räder kleben Sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Für einen sauberen Übergang zwischen Reifen und Felge eignet sich Maskieren.

Für wen das Set gedacht ist

  • Modellbauer, die die Messerschmitt Me 262 im Maßstab 1:48 bauen
  • Interessenten an realistischem Profil und eingefederten Reifen
  • Erbauer, die den Umgang mit Resin gewohnt sind

Das Zubehör wird unmontiert und unlackiert geliefert. Kleber, Farben und das Basismodell sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es sind Ersatzräder des Fahrwerks für Modelle der Messerschmitt Me 262 im Maßstab 1:48.

Sie bieten ein schärferes Profil, eine sauberere Felge und eine realistische Einfederung des Reifens, die Kunststoff meist nicht zulässt.

Mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Waschen Sie die Teile zuerst vom Trennmittel frei und trennen Sie die Gießblöcke ab.

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