1:48 Messerschmitt Me 210 / Me 410B-2/U4 colours and markings ist ein Set mit Farbgebungen und Markierungen der Marke Mark I mit Decals für Modelle zweimotoriger Flugzeuge im Maßstab 1:48.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Artikel aus der Reihe Farbgebungen und Markierungen der tschechischen Marke Mark I, ein Decalset für den Maßstab 1:48. Es ist weder ein Bausatz noch sind es Zubehörteile — es ist die Grundlage, nach der Sie ein bereits gebautes Modell bemalen und markieren. Das Set deckt zwei verwandte Typen ab: die Messerschmitt Me 210 und ihre Weiterentwicklung Me 410 in der Version B-2/U4. Den Umfang des Bogens und die Zahl der Farbgebungen nennt die Verpackung des Sets.
Die Me 210 war ein deutsches zweimotoriges zweisitziges Flugzeug, als Nachfolger des Typs Bf 110 konstruiert. Im Betrieb zeigten sich bei ihr Schwierigkeiten mit den Flugeigenschaften, die zur Überarbeitung der Zelle führten: Die Verlängerung des hinteren Rumpfteils und der Tausch der Triebwerke ließen den Typ Me 410 entstehen. Dieser wurde in mehreren Bewaffnungsversionen gebaut, wobei ergänzende Bezeichnungen wie U4 Rüstsätze unterscheiden, die die Bewaffnung der Maschine ändern. Beide Reihen teilen die charakteristische Silhouette mit ferngesteuerten Abwehrwaffen an den Rumpfseiten.
Überlackieren Sie das Modell vor den Decals mit Glanzlack und lassen Sie ihn gründlich aushärten. Schneiden Sie die Decals dicht am Motiv aus, tauchen Sie sie kurz und lassen Sie sie sich auf Papier lösen. Auf den großen geraden Rumpfflächen in 1:48 lohnt es sich, das Decal auf einen dünnen Wasserfilm zu legen, damit es sich noch verschieben lässt. Wo das Motiv über gravierte Blechstöße geht, verwenden Sie einen Weichmacher und ein feines Andrücken mit einem Wattestäbchen. Nach dem Trocknen wischen Sie Kleberreste mit einem feuchten Tuch ab und vereinheitlichen die Oberfläche mit Lack im gewünschten Glanz.
Es handelt sich um ein Zubehör zum Modell. Der Bausatz, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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