1:48 Mig-3

Rahmen, die die Sicht nahmen

Die MiG-3 entstand als Höhenabfangjäger und gehörte in Höhen über sieben Kilometern zum Schnellsten, was die Sowjetunion zu Kriegsbeginn hatte. In Bodennähe verhielt sie sich jedoch unfreundlich und die Piloten warfen ihr noch etwas vor: man sah kaum hinaus. Die Kanzel sitzt tief im Rumpf, die Haube bildet ein schmaler Kasten mit dichten Stegen und hinter der Kopfstütze setzt sich eine feste Verglasung fort, deren Füllungen klein und unter spitzem Winkel geneigt sind.

Dichtes Gitter und ein genauer Schnitt

Die Menge an Rahmen macht das Lackieren der Kanzel zum langwierigsten Teil des Baus dieses Typs. Die Felder zwischen den Stegen sind klein, viele von ihnen haben die Form eines unregelmäßigen Vierecks und beim Schneiden von Hand passiert es leicht, dass eine Kante um ein Haar anders ausfällt als beim Nachbarfeld. Am fertigen Modell ist eine solche Unsymmetrie sofort zu bemerken, denn die Rahmen liegen dicht nebeneinander. Vorgeschnittene Formen beseitigen dieses Problem.

Was die Schachtel bietet

Darin liegen Folien für die äußeren Scheiben und ein Bogen, mit dem die Sterne durch Spritzen entstehen. Von innen wird bei dieser Ware nichts abgedeckt. Der Umriss ist auf die Teile des Modells ICM zugeschnitten, das Flugzeug selbst finden Sie in der Schachtel nicht.

Empfehlung

Bei einem so dichten Gitter bewährt es sich, sehr dünn und lieber zweimal zu spritzen. Eine starke Schicht hebt sich unter dem Rand der Folie und zwischen schmalen Stegen gibt es keinen Platz mehr auszuweichen.