1:48 Northrop P-61A-5/A-10 Black Widow

Bogen im Maßstab 1:48 mit sechs Doppelrumpf-Nachtjägern der frühen Fertigungsuntereihen.

Maßstab1:48
Hersteller Kits-World
Produkt-EAN8591111000000

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Black Widow über Frankreich und China

Die Northrop P-61 war das erste amerikanische Flugzeug, das von der ersten Skizze an als Radarträger entstand. Die Doppelrumpfkonstruktion verbarg unter dem Bug eine große Antenne, die Besatzung bildeten Pilot, Operator und Schütze, und die ganze Maschine erhielt einen schwarzen Anstrich, damit sie über der nächtlichen Landschaft nicht zu sehen war. Der Bogen erfasst sechs Maschinen der frühen Fertigungsuntereihen A-5 und A-10.

  • 42-5534 mit dem Namen Shoo Shoo Baby, 422. Nachtjagdstaffel, Chateaudun, Ende 1944.
  • 42-5591 Impatient Widow und 42-5573 Lovely Lady, dieselbe Staffel, Stützpunkt Etain.
  • 42-5580 Wabash Cannon-ball IV von der 425. Nachtjagdstaffel, ebenfalls Frankreich Ende 1944.
  • 42-5626 Jing-Bow Joy-Ride, 426. Nachtjagdstaffel, Chengtu in China, Anfang 1945.
  • 42-5531, die persönliche Maschine von General Earl W. Barnes, Sommer 1944.

Drei Kriegsschauplätze auf einem Bogen

Die Auswahl ist für einen Nachtjäger ungewöhnlich bunt, gerade weil sie europäische und asiatische Einsatzräume mischt. Die französischen Maschinen arbeiteten über der Front zu einer Zeit, in der die deutschen Nachtangriffe bereits nachließen, während die chinesische Staffel ganz andere Aufgaben und ein anderes Klima zu bewältigen hatte. Das letzte der genannten Flugzeuge gehörte keiner Kampfeinheit, sondern dem Kommandeur des Verbands, was man an der zurückhaltenden Markierung ohne Besatzungsbemalung erkennt. Der Gegensatz zwischen ihm und den bunt bemalten Maschinen der Staffeln bietet auf einem Bogen eine ungewöhnlich breite Wahl, wie man das Modell auffassen kann.

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Häufig gestellte Fragen

Sechs, in den Fertigungsuntereihen A-5 und A-10.

Vier aus Frankreich von der 422. und eine von der 425. Nachtjagdstaffel von Ende 1944, eine aus dem chinesischen Chengtu von der 426. Staffel von Anfang 1945.

Ja, das Flugzeug 42-5531 war die persönliche Maschine von General Earl W. Barnes und trägt daher eine zurückhaltendere Markierung.

Sie war das erste amerikanische Flugzeug, das von Anfang an als Radarträger entworfen wurde, mit einer Besatzung aus Pilot, Operator und Schütze.

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