Maskierset für die trägergestützten Phantom der US Navy in den Versionen F-4J und F-4S. Die Schablonen sind auf die Spritzlinge des Bausatzes von Zoukei-Mura im Maßstab 1:48 zugeschnitten, und mit ihnen lässt sich die Rahmung beider Kanzeln spritzen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die F-4J stellte die zweite Generation der trägergestützten Phantom dar. Sie erhielt das Radargerät AWG-10, das ein Ziel unter dem Horizont erfassen konnte, leistungsfähigere Triebwerke J79-GE-10, ein verstärktes Fahrwerk für Katapultstarts und eine vergrößerte Fläche des Leitwerks. In die Staffeln der US Navy und des Marine Corps begann sie 1966 zu gelangen und trug einen großen Teil der Gefechtslast über Südostasien.
Den Buchstaben S trugen dieselben Zellen nach einem tiefgreifenden Umbau in den siebziger Jahren. Hinzu kamen Manöverklappen an der Flügelvorderkante, die der Maschine die Wendigkeit in der Kurve deutlich verbesserten, dazu eine verstärkte Konstruktion und modernisierte Elektronik. Beim Marine Corps hielten sich diese Phantom bis 1992 im Dienst, also volle sechsundzwanzig Jahre seit den ersten Auslieferungen.
Die geschnittenen Teile entsprechen der Form der Trennstreben der vorderen wie der hinteren Haube und weiterer verglaster Flächen am Bausatz der japanischen Marke Zoukei-Mura im Maßstab 1:48. Sie ersetzen das langwierige Nachziehen mit Klebeband, bei dem die Breite des Rähmchens leicht aus dem Ruder läuft und das Ergebnis dann unsymmetrisch wirkt. Besonders auffällig ist das bei der langen zweisitzigen Kanzel, wo das Auge eine Unstimmigkeit sofort erkennt.
Die Arbeit damit geht schnell. Das Teil wird mit der Pinzette auf das Glas übertragen, von der Mitte zu den Rändern geglättet und die Fläche ringsum mit Papier oder Kreppband abgedeckt. Nach dem Trocknen der Farbe werden die Schablonen entfernt und die Rahmung bleibt mit scharfem Übergang zurück. Diese Variante rechnet mit einem Auftrag nur von außen. Farben und Kunststoffspritzlinge werden nicht mitgeliefert.
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