1:48 Panavia Tornado F.3 Collection

Die Abfangvariante des Tornado in zehn Kleidern

Während der Angriffs-Tornado tief über den Boden zielte, entstand die Version F.3 für etwas anderes: Sie sollte weit vor der britischen Küste sowjetische Bomber abfangen, bevor diese in Schussweite kamen. Dafür bekam sie einen verlängerten Rumpf, größeren Treibstoffvorrat, ein leistungsfähiges Radargerät und halbaktive Lenkflugkörper in halb versenkten Schächten unter dem Rumpf.

Der Bogen geht ihre ganze britische Laufbahn durch. Sie finden hier Maschinen aus Leuchars, wo sich die Abfang-Tornados am längsten hielten, die Einheit für die Betriebserprobung aus Waddington und auch spätere Träger festlicher Anstriche mit schwarzem Seitenleitwerk oder ganz schwarzem Rumpf.

Ein eigenes Kapitel sind zwei Flugzeuge der Operation Telic von 2003, die sich auf den Bug Figuren aus britischen Kindercomics malen ließen. Es ist einer der letzten Fälle, in denen eine klassische Bugzeichnung auf ein modernes Kampfflugzeug der RAF kam.

• Zehn Varianten der Kennzeichnung auf einem Bogen
• Die Staffeln Nummer 11, 25, 41, 43 und 111 von britischen Stützpunkten
• Die Einheit der Betriebserprobung aus dem Jahr 2003
• Zwei Maschinen mit Bugzeichnung aus der Operation am Persischen Golf
• Ein Flugzeug der saudischen königlichen Luftstreitkräfte aus Dhahran von 1991

Der Zeitraum 1991 bis 2011 heißt, dass sich auf dem Bogen graue Anstriche verschiedener Töne und verschiedene Regeln für die Hoheitszeichen treffen. Vor dem Aufkleben lohnt der Vergleich des gewählten Schemas mit einer zeitgenössischen Fotografie, denn dieselbe Staffel änderte Details der Kennzeichnung auch zwischen einzelnen Jahren.