Schablonen 1:48 für die zweite Gestalt des Rabenmotivs an der polnischen einsitzigen F-16C.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Rabe erschien an der polnischen Viper nicht nur einmal. Nach der ersten Gedenkumlackierung, die zum Jubiläum der polnischen Militärluftfahrt entstand, bekam die einsitzige F-16C eine abgewandelte Gestalt desselben Motivs, bezeichnet als zweite Version. Verändert haben sich die Zeichnung des Gefieders, die Verteilung der dunklen Flächen an den Rumpfseiten und die Art, wie der Vogel auf das Seitenleitwerk übergeht.
Die polnischen Viper führen sich auf Flugtagen mit scharf gezogenen Manövern in geringer Höhe vor, und eine dunkle Umlackierung gibt ihnen im Gegenlicht eine Silhouette, die einem grauen Linienanstrich fehlt. Fotografisch ist es eine dankbare Maschine und modellbaulich ein reizvolles Motiv, denn der Kontrast zwischen dem dunklen Motiv und dem helleren Untergrund hält die Aufmerksamkeit auch auf dem Vitrinenbord.
Ein Motiv dieser Art lässt sich mit einem Auftrag nicht bewältigen. Die vorgeschnittenen selbstklebenden Bogen für den Maßstab 1:48 teilen die Zeichnung in einzelne Farbflächen, die nacheinander aufgetragen werden. Jede Schicht braucht ihre Zeit zum Trocknen, sonst hebt sich beim Ablösen auch das, was schon fertig war, und die Ausbesserung kostet mehr Arbeit als die ganze Maskierung. Die Vitrine kommt dem entgegen: punktuelles Licht betont gerade jene feinen Übergänge, wegen derer man mit dem Schichten der Farbe überhaupt begonnen hat.
Außer dem Hauptmotiv liegen dem Set meist Umrisse zum Abdecken der klaren Haube und für die Reifen bei. Kleberreste nach dem Abnehmen entfernt ein feines, mit Wasser angefeuchtetes Tuch; schärfere Verdünner würden den Lack unter der Maske angreifen. Der Bausatz muss getrennt beschafft werden.
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