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1:48 Sea Fury FB.11 gun barrels

Quickboost 1:48 Sea Fury FB.11 Kanonenrohre ist ein Resin-Detailsatz, der die Kunststoffrohre durch genaue Güsse mit originalgetreuem Profil und originalgetreuer Mündung ersetzt.

Maßstab1:48
Hersteller Aires/Quickboost
Produkt-EAN8591111477079

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Mehr über das Produkt

Quickboost 1:48 Sea Fury FB.11 Kanonenrohre aus Resin

Dieser Detailsatz im Maßstab 1:48 der Marke Quickboost ist kein eigenständiges Modell, sondern eine Zurüstung zur Verfeinerung des Baus des Jagdbombers Hawker Sea Fury FB.11. Er enthält Kanonenrohre der Tragflächenbewaffnung aus Resin mit originalgetreuem Profil, welche die vereinfachten und anfälligen Kunststoffteile aus dem Bausatz ersetzen.

Zum Vorbild

Die Hawker Sea Fury war ein britisches Trägerjagdflugzeug vom Ende der vierziger Jahre, eines der schnellsten Serienflugzeuge mit Kolbenmotor. Die Version FB.11 (fighter-bomber) diente als Jagdbomber und trug eine Bewaffnung aus Kanonen in den Tragflächen. Die Kanonenrohre sind ein kleines, optisch aber markantes Detail der Flügelvorderkante.

Tipps zur Verwendung

Trennen Sie die Resinrohre vorsichtig vom Angussblock und kleben Sie sie mit Sekundenkleber (Cyanacrylat) ein. Die Teile sind klein, arbeiten Sie deshalb mit einer Pinzette und achten Sie auf die richtige Ausrichtung. Schützen Sie beim Schleifen von Resin Ihre Atemwege.

Für wen der Satz gedacht ist

  • Modellbauer, die scharfe und gerade Rohre statt Kunststoff wollen
  • Erbauer mit Erfahrung mit kleinen Resinteilen
  • Sammler britischer Trägerflugzeuge

Es handelt sich um eine Detailzurüstung, nicht um das Flugzeugmodell selbst. Der Grundbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.

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Häufig gestellte Fragen

Nein, es ist ein Resin-Detailsatz der Kanonenrohre. Den Grundbausatz der Sea Fury FB.11 müssen Sie gesondert beschaffen.

Die Resinrohre haben ein schärferes Profil, eine genaue Mündung und sind gerader als die dünnen Kunststoffteile, die sich leicht verbiegen.

Mit Sekundenkleber (Cyanacrylat). Die Teile werden vor dem Kleben vom Trennmittel abgewaschen und von den Angussblöcken getrennt.

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