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1:48 Spitfire Mk. IX cockpit set

Detailsatz aus Resin für das Cockpit der Spitfire Mk. IX im Maßstab 1:48 vom Hersteller Aires. Ein Zubehör zum Bausatz, das die Originaltreue der Kanzel steigert, kein Flugzeugmodell.

Maßstab1:48
Hersteller Aires
Produkt-EAN8591111208031

Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.

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Aires 1:48 Spitfire Mk. IX – Cockpit aus Resin

Ein Detailsatz für das Cockpit des Jagdflugzeugs Supermarine Spitfire Mk. IX im Maßstab 1:48 vom Hersteller Aires. Das Zubehör aus Resin ersetzt den einfachen Innenraum des Kunststoffbausatzes durch eine originalgetreu detaillierte Kanzel – die Cockpitwanne mit ihrer Fachwerkkonstruktion, das Instrumentenbrett, Seitenkonsolen, den Sitz und die Bedienelemente.

Das Vorbild

Die Spitfire Mk. IX war ein britisches einmotoriges Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Sie entstand als Antwort auf die neuen deutschen Jäger und verband die bewährte Zelle der Spitfire mit dem leistungsstärkeren Motor Rolls-Royce Merlin der Reihe 60. Sie gehörte zu den erfolgreichsten Versionen dieses berühmten Flugzeugs.

Tipps zur Anwendung

Waschen Sie die Resinteile vom Trennmittel frei, trennen Sie die Gießblöcke ab und kleben Sie mit Sekundenkleber. Beim Schleifen die Atemwege schützen. Der Innenraum kommt nach dem Bemalen und einem feinen Hervorheben der Details mit einem Wash zur Geltung.

Für wen das Set gedacht ist

  • fortgeschrittene Modellbauer, die die Spitfire Mk. IX im Maßstab 1:48 bauen
  • Interessenten an einem originalgetreuen Innenraum der Kanzel
  • Erbauer, die Kunststoff und Resin verbinden
  • Sammler britischer Jagdtechnik des Zweiten Weltkriegs

Es ist Zubehör aus Resin zum Bausatz, kein Flugzeugmodell. Das Set wird unmontiert und unlackiert geliefert; der Basisbausatz, Kleber und Farben sind nicht im Lieferumfang enthalten.

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Häufig gestellte Fragen

Nein. Es ist ein Detailsatz für das Cockpit aus Resin für den Kunststoffbausatz der Spitfire Mk. IX. Den Bausatz selbst enthält er nicht.

Für den Maßstab 1:48.

Mit Sekundenkleber (Cyanacrylat), nach dem Waschen der Teile und dem Abtrennen der Gießblöcke.

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