20% OFF SELECTED BRANDS! EDUARD, KINETIC, SPECIAL HOBBY, CMK & more
Ausgeschnittene Maskierformen für die Kanzelrahmung der Acht und der Neun der Spitfire im Maßstab 1:48. Die Blätter enthalten Teile für die äußere und die innere Verglasung und sind auf den Bausatz von ICM gemacht.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Als im Herbst 1941 über dem Ärmelkanal die Focke-Wulf Fw 190 auftauchte, verlor die damalige Spitfire Mk V ihre Überlegenheit praktisch über Nacht. Die Antwort war ein Merlin der Reihe 60 mit zweistufigem Zweiganglader und Zwischenkühler, der dem Flugzeug die Leistung in großen Höhen zurückgab. Damit er so früh wie möglich zu den Verbänden kam, baute man ihn in einen leicht angepassten Rumpf der Fünf ein, und so entstand die Neun. Die Acht war dasselbe Triebwerk in einer gründlich überarbeiteten Konstruktion mit verstärktem Rumpf, einziehbarem Spornrad und größerem Seitenruder.
Die Notlösung kam früher und wurde in weit größerer Zahl gebaut, während die durchgearbeitete Acht vor allem ins Mittelmeer, nach Birma und nach Australien ging, wo der Tropenfilter nützlich war. Die Form der Verglasung ist bei beiden gleich, und deshalb setzt ein Maskensatz die Rahmen auf beiden.
Die Rahmen sind an der Spitfire schmal und unregelmäßig gebrochen, beim Schneiden von Klebeband von Hand lässt sich die Breite der Linie also nur schwer halten. Nach der Vorlage geschnittene Teile halten sie von selbst. Das Vorgehen ist geradlinig: die Folie auf poliertem und entfettetem Glas setzen, mit einem Holzzahnstocher am Rand nachfahren, mit der Innenraumfarbe und dann mit dem Deckton spritzen und die Folie zuletzt noch vor dem völligen Durchhärten des Lacks abnehmen, damit die Kante nicht mitsamt der Farbschicht abreißt.
Unsere Berater und Sortimentskenntnisse sind bereit, Ihre Fragen zu beantworten (Mo–Fr, 8–18 Uhr).
Fragen Sie, was Sie brauchen, wir antworten so schnell wie möglich.
Texte von Kunden im Ratgeber spiegeln ausschließlich die Meinungen und Standpunkte der Kunden wider. Das Unternehmen MNF trade s.r.o. genehmigt oder überprüft Kundentexte nicht im Voraus.
Es gibt noch keine Fragen hier. Seien Sie der Erste, der fragt!
