Set von sechs Venturirohren mit doppeltem Hals im Maßstab 1:48. Ersatz für ein grob geformtes oder fehlendes Teil am Rumpf älterer Flugzeuge.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Das Venturirohr ist ein verengtes Rohr an der Außenseite des Rumpfes, durch das im Flug Luft strömt. An der engsten Stelle entsteht Unterdruck, und dieser treibt die Kreiselinstrumente in der Kanzel an, also etwa den künstlichen Horizont oder den Wendezeiger. Bei Flugzeugen ohne motorgetriebene Saugpumpe war das eine übliche Lösung, und das Rohr ist am Rumpf gut zu sehen. Die Ausführung mit doppeltem Hals ergibt einen größeren Unterdruck als ein einfaches Rohr.
In der Packung liegen sechs Stück im Maßstab 1:48, sie reichen also für mehrere Modelle oder bleiben als Reserve, falls ein kleines Teil beim Bau verloren geht. Die Teile sind eigenständig, an keinen bestimmten Bausatz gebunden und überall dort verwendbar, wo das Vorbild ein Venturirohr trug und der Bausatz es nur als groben Abguss löst.
Die Teile bestehen nicht aus Polystyrol, Kleber für Plastikmodelle verbindet sie daher nicht; verwenden Sie Sekundenkleber, bei größerer Fläche besser dickflüssigen. Schneiden Sie überschüssiges Material mit einer scharfen Klinge etwas abseits des Teils ab und schleifen Sie den Rest vorsichtig nach, damit die Form des Halses nicht leidet. Waschen und entfetten Sie das Teil vor der Bemalung, sonst hält die Farbe schlecht. Kleben Sie das Rohr erst nach der Hauptbemalung des Rumpfes an und prüfen Sie das genaue Vorgehen in der Herstelleranleitung. Arbeiten Sie über einer Unterlage, das Teil ist klein.
Das Set eignet sich für Modellbauer von Flugzeugen der Zwischenkriegszeit und vom Beginn des Zweiten Weltkriegs, die einen groben Plastikabguss durch ein feines Teil ersetzen wollen. Die Packung enthält die genannten Teile; Modell, Kleber und Farben sind nicht enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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