1:700 Ijn Battleship Yamato (1941) With Photo-etched Parts

Fujimi 1:700 Battleship Yamato (1941) zeigt das berühmte Schlachtschiff in der Konfiguration des Jahres, in dem es in Dienst trat.

Maßstab1:700
Hersteller Fujimi
Produkt-EAN8591111025904

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Die Yamato in der Gestalt von 1941

Fujimi hat das bekannteste japanische Schlachtschiff im Maßstab 1:700 umgesetzt und grenzt im Namen eine bestimmte Jahreszahl ab. Die Angabe in Klammern verweist auf die Ausrüstung aus der Zeit der Indienststellung, also bevor das Schiff die späteren Änderungen der Flugabwehr durchlief. Dem Kunststoff liegen laut Name Ätzteile bei.

Symbol der Artillerieära

Die Yamato war die erste fertiggestellte Einheit ihrer Klasse und gilt bis heute als Höhepunkt und zugleich als Schwanengesang der großen Artillerieschiffe. Sie verband eine nie dagewesene Feuerkraft mit einem massiven Schutz des Rumpfes, nur fiel ihr Dienst in eine Zeit, in der über den Ausgang von Seegefechten die Trägerfliegerei entschied. In Dienst genommen wurde sie Ende 1941, und ihr Weg endete im Frühjahr 1945 auf der Fahrt nach Okinawa.

Was beim Bau hilft

Die Gestalt von 1941 hat gegenüber späteren Versionen eine klarere Silhouette, die Linien des Rumpfes und die Form der Aufbauten kommen also zur Geltung. Es lohnt sich deshalb, die Nähte sorgfältig zu verschleifen und in dünnen Schichten zu spritzen. Das Decksholz führen Sie gesondert mit Maskierband aus. Masten und Antennen ergänzen Sie mit gezogenem Gussast, so erhalten sie die richtige Feinheit.

Wir empfehlen es

  • Interessenten an der frühen Zeit des Pazifikkriegs
  • allen, die die Yamato ohne spätere Umbauten wollen
  • Sammlern großer Überwassereinheiten
  • Modellbauern mit Erfahrung mit Ätzteilen

Die Packung enthält unmontierte und unlackierte Teile, Bemalung und Klebung liegen beim Modellbauer.

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Häufig gestellte Fragen

Sie grenzt die Konfiguration des Schiffs aus der Zeit der Indienststellung ab, also vor der späteren Verstärkung der Flugabwehrbewaffnung.

Die frühe Gestalt hat eine einfachere Silhouette. Die konkreten Unterschiede bei den Teilen lassen sich aus dem Namen jedoch nicht feststellen.

Bewährt hat sich eine dünne glänzende Zwischenschicht, auf der das Nassschiebebild besser haftet und sich kein matter Rand darum bildet.

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