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Maßstab
Schablonen der spätkriegszeitlichen deutschen Tarnung mit dem Pinsel aufgetragen, einschließlich der kleinen Flecken, die durchscheinendes Laub nachahmen. Maßstab 1:35.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Spätkriegszeitliche deutsche Fahrzeuge verließen die Fertigung im dunkelgelben Grundton, die übrigen zwei Töne, Olivgrün und Rotbraun, ergänzten Besatzungen oder Feldwerkstätten erst vor Ort. Ab Herbst 1944 kamen kleine Flecken der Gegenfarbe dazu: helle Punkte in die dunklen Flächen und dunkle in die hellen. Sie sollten aus der Ferne das Sonnenlicht nachahmen, das durch die Baumkronen über einer versteckten Maschine fällt.
Dieses Muster wurde oft mit einem gewöhnlichen Pinsel direkt aus der Dose aufgetragen, es hatte also keinen zerstäubten Übergang, sondern einen unregelmäßigen, stellenweise ausgefransten Rand mit Borstenspuren. Das macht meist mehr Mühe als ein Spritznebel aus der Pistole, denn das Malen kleiner Punkte von Hand endet entweder in einem zu regelmäßigen Raster oder in einer Schmiererei. Die Schablone löst Anordnung und Form der Flecken für Sie.
Die Gestalt unterschied sich von Werkstatt zu Werkstatt und von Einheit zu Einheit, denn die Anordnung der Flecken schrieb niemand von oben genau vor. Deshalb finden Sie auf erhaltenen Aufnahmen Fahrzeuge desselben Typs, die völlig verschieden aussehen, und bei der Wahl der Vorlage haben Sie ungewöhnlich freie Hand.
Vollenden Sie zuerst die ganze dreischichtige Tarnung der Wanne, lassen Sie sie durchtrocknen, und erst dann kommen die Flecken an die Reihe. Tragen Sie sie mit dünner Farbe in mehreren schwachen Durchgängen auf, damit die untere Schicht durchschimmert; voll deckende Farbe wirkt unnatürlich hart. Das Muster soll sich dichter an den senkrechten Flächen von Turm und Flanken ballen, nicht gleichmäßig über die ganze Maschine.
Die Packung enthält Schablonen für diese eine Schicht. Fahrzeug und Anstrichstoffe sind nicht darin.
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