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Ersatzräder mit Reifen des Musters Firestone für den amerikanischen schweren Bergewagen Ward LaFrance M1, Maßstab 1:35. Der vierte Teil der Reihe von Verbesserungen, Resinabgüsse mit getreuem Profil und Einfederung des Reifens.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
An einem schweren Bergewagen ist gerade die Bereifung das, was auch ein Nichtmodellbauer erkennt. Amerikanische Maschinen fuhren auf Reifen mehrerer Hersteller, und jeder hatte ein anderes Profil, eine andere Form der Flanke und eine andere Tiefe des Musters. Dieses Set bringt Räder mit Reifen des Musters Firestone – eine andere Variante als der Schwesterteil der Reihe mit dem groben quer verlaufenden Profil vom Typ Bar Grip.
Der sechsrädrige Bergewagen mit Antrieb auf alle Achsen gehörte zu den arbeitsamsten Maschinen der amerikanischen Armee. Er zog Panzer aus dem Schlamm, hob Motoren mit dem Kran und schleppte in die Werkstätten, was sonst auf dem Gefechtsfeld geblieben wäre. Gerade deshalb erscheint er auf zeitgenössischen Aufnahmen jedes Mal anders verdreckt und mit Rädern, die die Spuren schweren Geländes tragen.
Die Abgüsse werden an der Aufsetzfläche der Felge gesäubert, nicht an der Lauffläche. Die Mitte des Rades bohrt man am besten auf oder deutet sie zumindest an, damit die Nabe nicht schief sitzt. Beginnen Sie die Bemalung mit dunklem Grau und nicht mit Schwarz – ein rein schwarzer Reifen wirkt im Maßstab unnatürlich schwer. Den Staub an den Flanken ergänzen Sie nach dem Trocknen des Lacks mit Pigment. Prüfen Sie nach dem Aufsetzen abschließend, ob das Fahrzeug auf allen Auflagepunkten steht, sonst hinkt das fertige Modell sichtbar.
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