Satz Kabuki-Masken der höchsten Stufe EXPERT für den Kampfhubschrauber Mi-35M im Maßstab 1:48. Die geschnittenen Formen ersetzen das langwierige Aufkleben von Band Rahmen für Rahmen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Mi-35M ist ein tiefgreifender Umbau der Mi-24. Die Konstrukteure griffen zu verkürzten Flügeln, festem Fahrwerk und dem Rotorkopf der Mi-28, ergänzten in der Nase einen schwenkbaren Kopf mit Wärmebild und Laserentfernungsmesser und legten die Kanzel für Nachtsichtbrillen neu aus. So entstand eine Maschine, die im Dunkeln arbeiten kann, anders als die Version aus den achtziger Jahren. Außer russischen Einheiten fliegen sie die Luftstreitkräfte in Brasilien, Indien, Aserbaidschan und in mehreren afrikanischen Ländern.
Die Verglasung des Hind ist die mühsamste Stelle des ganzen Baus. Schütze und Pilot sitzen unter eigenen Hauben aus flachen Scheiben und gewölbten Teilen, dazwischen läuft ein dichtes Netz von Rahmen. Band dafür von Hand zu schneiden bedeutet Stunden Arbeit und die Gewissheit, dass wenigstens ein Rahmen schief wird. Vorgeschnittene Formen verkürzen das auf Dutzende Minuten.
Die Bezeichnung gibt den Umfang des Sets an. EXPERT ist bei den Kabuki-Masken dieser Marke die höchste Stufe und umfangreicher als ADVANCED bei derselben Maschine.
Entfetten Sie das Teil vor dem Aufkleben und lassen Sie es trocknen. Setzen Sie die Maske mit trockener Pinzette auf, drücken Sie sie mit einem Zahnstocher am ganzen Rahmen an und spritzen Sie erst dann in dünnen Schichten, damit keine Farbe unter den Rand gelangt. Nehmen Sie sie ab, solange der Lack nur angezogen ist.
Der Hind wird von hinten nach vorn gebaut: zuerst Innenraum und Rotorblätter, dann der Rumpf und zuletzt die Verglasung. Maskieren Sie daher erst, wenn das Modell vollständig zum Lackieren bereit ist, sonst nehmen Sie das Papier unnötig zweimal ab. Planen Sie eine dreifarbige Tarnung, bleiben die Rahmen die ganze Zeit abgedeckt, also ruhig mehrere Tage.
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