Dreierpackung der ersten italienischen Selbstfahrhaubitze. Das Semovente da 75/18 entstand auf dem Fahrgestell eines mittleren Panzers und wurde in Nordafrika zum nützlichsten italienischen Panzerfahrzeug. Der Satz erlaubt es, einen ganzen Zug auf einmal zu bauen.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Der Gedanke war einfach: den Turm vom Panzer abnehmen und an seine Stelle eine kurze Haubitze im Kaliber fünfundsiebzig Millimeter in einen festen Aufbau setzen. So entstand ein Fahrzeug, das niedriger und günstiger war und eine stärkere Waffe hatte als der Panzer, von dem es ausging. Ab 1941 tauchten diese Maschinen bei den italienischen Einheiten zunächst als Unterstützung der Infanterie auf, bald zeigte sich aber, dass sie mit der Hohlladung auch gegnerische Panzer bewältigen.
In der nordafrikanischen Wüste erwarb sich die Selbstfahrlafette einen Ruf, wie ihn kein italienischer Panzer erhielt. Die niedrige Silhouette erlaubte ihr, aus Stellungen zu feuern, in denen der Gegner sie lange nicht fand, und die kurze Haubitze war gegen befestigte Stellungen außerordentlich wirksam. Die Besatzung bildeten drei Mann, und der beengte Kampfraum gehörte zu dem, woran sich die Veteranen am längsten erinnerten.
Diese Packung enthält drei gleiche Fahrzeuge, es lässt sich also auf einmal eine Aufstellung bauen, die der wirklichen Gliederung der italienischen Selbstfahrbatterien entspricht. Beim Bemalen lohnt es sich, nicht alle drei Stücke gleich zu machen: ein anderes Maß an Verstaubung, leicht abweichende Tonung des Sandes und eine unterschiedliche Lage des Rohrs geben der Gruppe Natürlichkeit. Drei fertige Modelle nehmen auf der Unterlage etwa die Fläche einer Handfläche ein.
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