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Bausatz des späten Jägers Messerschmitt Bf 109K-4 im Maßstab 1:144 in einer Doppelpackung mit der Bezeichnung 2in1.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Bf 109K-4 ist die letzte in Serie gebaute Version des deutschen Jägers Messerschmitt Bf 109 und griff am Ende des Zweiten Weltkriegs in die Kämpfe ein. Von den älteren Maschinen unterscheidet sie die gereinigte Form des vorderen Rumpfteils, die hohe Seitenflosse und die Tropfenhaube der Kabine mit deutlich besserer Sicht. Der Antrieb war der flüssigkeitsgekühlte hängende Zwölfzylinder DB 605, die Rohrbewaffnung bildeten eine Kanone im Kaliber 30 mm, die durch die Achse der Luftschraube schoss, und zwei Maschinengewehre im Kaliber 13 mm über dem Motor. Die Bezeichnung Kurfürst gehörte zur ganzen Reihe K, ähnlich wie die Reihe G Gustav genannt wurde.
Die Abkürzung 2in1 in der Bezeichnung verweist auf eine Packung mit zwei Modellen in einem Karton. Es ist ein bequemer Weg, zwei Maschinen in abweichender Bemalung zu bauen oder das erste Stück auszuprobieren und das zweite bis ins Detail durchzuziehen. Was der Karton genau enthält und welche Farbausführungen er bietet, stellt die Anleitung des Herstellers klar.
Die Spannweite der Bf 109 erreichte nicht einmal zehn Meter, das fertige Modell misst also um sieben Zentimeter. In diesem Maßstab entscheidet die Sauberkeit der Arbeit mehr als die Zahl der Teile: Dosieren Sie den Kleber mit einem Draht, füllen Sie Fugen lieber und schleifen Sie sie nach, denn auf kleiner Fläche ist jede Stufe zu sehen. Bringen Sie die Schiebebilder auf glänzendem Untergrund auf und vereinheitlichen Sie das Ganze zum Schluss mit mattem Lack. Das Fahrwerk ist bei einem so kleinen Modell zerbrechlich, kleben Sie es deshalb erst nach dem Abschluss des Bemalens.
Für Sammler, die eine ganze Luftflotte in einheitlichem Maßstab bauen, und für Erbauer mit kleiner Vitrine. Das Modell wird unmontiert und unlackiert geliefert, Farben und Kleber sind nicht im Lieferumfang enthalten, sofern nicht anders angegeben.
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