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Die Verglasung 1:72 Avia CS-199 open/closed von Rob Taurus ist ein tiefgezogener Ersatz der Kanzel der zweisitzigen Schulversion des Mezek.
Verantwortlichkeitsangaben sind nicht verfügbar.
Die Schulversion hatte hinter dem Piloten einen zweiten Platz, und dem entspricht auch die verlängerte Verglasung, die sich von der einsitzigen Maschine deutlich unterscheidet. Die Tiefziehtechnik erlaubt es, ein so langes durchsichtiges Gebilde in einem Stück und mit minimaler Wandstärke herzustellen. Die Bezeichnung open und closed verweist auf die Möglichkeit, die Kanzel in beiden Stellungen zu bauen.
Der Umbau der deutschen Zelle auf einen Bombermotor war für den Piloten anspruchsvoll, und die Umschulung darauf verlangte eine zweisitzige Schulvariante. Der Fluglehrer saß hinten und konnte die Steuerung jederzeit übernehmen, was bei einer Maschine, die für ihr Verhalten bei Start und Landung berüchtigt war, viele gerettete Flugzeuge bedeutete. Der Typ diente den tschechoslowakischen Luftstreitkräften als Übergangsschulmaschine und ergänzte die mit der einsitzigen Variante ausgerüsteten Kampfeinheiten.
Das Ausschneiden eines langen Teils verlangt Ruhe: Die Kante in zwei Durchgängen nachziehen und nie auf das Messer drücken. Nass schleifen, um Staub zu begrenzen, und laufend das Aufliegen am Rumpf prüfen. Zum Befestigen einen Kleber für Klarteile verwenden, ein klassisches Lösemittel würde die Oberfläche mattieren. Die Innenseite der Rahmen noch vor dem Einsetzen bemalen. Halten Sie auch die Ausstattung beider Plätze bereit, denn nach dem Ankleben des durchsichtigen Teils kommen Sie nicht mehr hinein.
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